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イイね!
2016年12月01日

アクアG’sと互角

アクアG’sと互角 これはやるなと感じた私は車が抜けたところの2車線で踏んでみました。あと少しで追いついた。

速いなと相手も思ったのか、なぜ軽に?直線で追いつかれると思ったのか。

アクアのリアにはG'Sのマークが。。。。


1NZ-FXE
総排気量
L
1.496
種類
水冷直列4気筒DOHC
使用燃料
無鉛レギュラーガソリン
内径×行程
mm
75.0×84.7
圧縮比
13.4
最高出力<ネット>
kW(PS)/r.p.m.
54(74)/4,800
最大トルク<ネット>
N・m(kgf・m)/r.p.m.
111(11.3)/3,600~4,400
燃料供給装置
電子制御式燃料噴射装置(EFI)
燃料タンク容量
L36


なんですね。足回りを固めて、マフラー抜けもよいSモードターボXハスラーは加速は速いです。

負けないよ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/12/01 21:00:08

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この記事へのコメント

2016年12月4日 8:34
おはようございます(^_^)
最近ハイブリット車の増加でエコ運転の人多くないですか?
信号待ちからの発進で加速がトロすぎる(笑)
自分はNAハスラーでかなり遅いですがそれでも追いついてしまう。
ハイブリットだからこそ燃費気にしないで
走って欲しいんですけどね(;´ρ`)
コメントへの返答
2016年12月4日 20:21
コメントありがとうございます。

私は逆に、プリウスでチューンしまくって飛ばしている方を多く見ます。
GT-Rの中古でも買えばいいのにと思うのですが・・・
2016年12月5日 16:26
こんにちは。最近ハスラー関連のブログをあげていないのですが、ターボネタに一言。
ハスラーターボはとても走ってくれると思います。若干出足こそターボラグがありますが、それ以降の伸びは凄く気持ちがいいですよね。重量が軽いハスラーって燃費も走行性能も最高かと思っています。
コメントへの返答
2016年12月6日 10:19
コメントありがとうございます。

よくぞ言っていただきありがとうございます。
私も伸びがある(これで音がシルキーであれば最高)と思ってました。だからBMはいらないと(笑)。

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