ミニライトＲのブログ一覧

８月の季節外れの長雨やコロナの蔓延や体調不良？による自粛などあり、３週間ほどスカイラインＧＴ－Ｒを走らせる機会がありませんでした。

雨のやんでいる時間帯に、ガレージ内の換気をしたり



夜にガレージにこもったり


やっと、昨日の土曜日は、コロナの第二回予防接種の副反応もなく、朝ドラに出掛けられました。

久しぶりの駅では、いつものメンバーと談笑。



スカイライン率高いです。







写真は、撮っていませんが、ランエボ軍団やアバルト５００のオフ会などが開催されていました。

真夏のような暑さだったので、早々と引き揚げました。

今日、日曜日も出動しました。
今朝も調子よく走っていましたが、後方にバイクがいたせいか、どうもバイクのエンジン音がうるさく感じました。
実は、ＧＴ－Ｒのマフラーから排気音がボクサーエンジンのような音を出していました。
運よく、Ｒ軍団と合流できたので、確認してもらいました。







アイドリングは、安定しているので、マフラーからの排気漏れだろうと判断しました。


帰宅後は、マイプリンスに連絡し、症状を報告、週末に入庫することになりました。

午後からは、姫路にお買い物の同行しました。もちろん電車で。





姫路では、少し目の保養をしました。

昼ごはんに、姫路界隈の方なら誰でも知っている御座候でラーメンにギョーザを汗をかきながら食べました。


この店に来たのは、２０年振りでしたね。学生時代はよく利用しましたね。
当時は、ラーメンが１８０円、今でも３５０円でした。

明日からまた１週間仕事頑張りたいです。
しかしながら、次の週末は、Ｒは修理のため乗ることができないでしょう。

連休二日目、今朝も朝ドラに出掛けようかと思いましたが、オリンピック男子マラソンのテレビ中継を見入ってしまい出動できませんでした。

しかしながら、スーパーセブン乗りさんから、午前中、お山の駐車場で集まっているのでいかがですかとのお誘いを受けていたので、南のシーサードコースではなく、北のワインディングコースを走りました。


集合場所に到着、いつもより参加台数は少なめです。
こちらは、山を切り開き、街が造られ、公園内は、木々が植樹され、日陰もあり過ごしやすいです。





残念なことに、スカイラインの参加がありません。



コルベットが２台


白オーナーさんは、現在Ｃ３コルベットをＤＩＹでレストア中です。

スーパーセブンが３台、エアコンがないのに。クルマではなくバイクと考えたら理解できます。



３３Ｒ乗りさんのＢＭＷＭ５にフェラーリ３４８オーナーのＲＸ７カブリオレ



会長は、雨天でなければエアコンなしでも大丈夫です。



対する私は、エアコンが効いた快適な旧車です。



顔なじみのメンバーとうだうだ歓談し、お昼になったので解散となりました。



今日は、台風のため残念な休日となりました。



ガレ－ジで、汚れたＧＴ－Ｒの掃除でもしようかな。

今朝も週末の日課となっている朝ドラに行きました。
本来は、窓は全開、ＲＢ２６サウンドを聴きながら、ドライブするのですが、ここ最近は、エアコンオンの状態でないと走れません。

いつもの駅には、いつものメンバー以外にお初のハチマルヒーローがやって来ていました。

Ｒ３０スカイラインからＲ３２スカイラインまでの４台、私のスカイライン熱が高かったころのスカイラインです。



Ｒ３０前期の登場でスカイライン熱を発病し、Ｒ３２の登場の頃まで熱が続いていました。しかしながら、実際に乗っていたのは、今やハチマルヒーロー車、ＧＸ７１チェイサー（５ＭＴ）、ＧＸ８１クレスタ（初ＡＴ）、更にＭＲ２ＧＴターボ（ＳＷ２０）だったのはお恥ずかしい話です。

今朝は、３１前期、４ドアパサージュに乗った青年、その父が未だにＤＲ３０前期を乗っておられるそうです。





続いて、白のＤＲ３０、４ドア、何と新車からのワンオーナー車だそうです。



これには、びっくりです。



３０オーナーさんは、部品の確保に困っておられるみたいなので、たくさんのパーツをストックされている元ＤＲ３０オーナーさんを紹介せねばと思いました。



今朝は、製造から３１年経過した私の３２が、一番新しいという状況でした。



それにしても、スカイライン率が高すぎです。

暑い日が続きますね。
今週は、土曜日に朝ドラに出発しました。
８時出発では暑過ぎてダメですね。行きも帰りもエアコンオンの状態です。
いつもの駅に到着



ドリフト１１さん、スラックス３３Ｒさんと



スラックスさん、先週は、前後バンパーのリフレッシュ、チタンマフラーの延長などのためミーティングに参加できませんでしたが、よりリフレッシュされていました。
比べて、私のＲは、塗装の劣化や小傷だらけですが、年式相応相応ということで気にしないでおこうと思いました。

若きベイブル３４Ｒ君の到着に合わせて場所移動



ホワイト３３Ｒさんの要請により



暑さのため、歓談も短めで撤収しました。

一方、キューブ号の修理は、マイプリンスで診断機に掛けていただきましたが
予想どおり、カム各センサーの故障です。
ネットで調べると「Ｚ１１キューブ」の定番のトラブルみたいです。

ネットから


カム角センサーとクランク角センサーを交換していただきました。

交換した部品がこちら



左がカム角センサー、右がクランク角センサーです。

どうも、対策部品がでているみたいです。リコール？みたいなことも書いてありました。

対策部品、サンサーの箇所が明らかに違っています。



クルマの停車時に故障したのが幸いでした。

今日から暑い８月、明日から１週間仕事頑張りましょう。