joey981のブログ一覧

みんカラの皆様こんばんは〜
先週の土曜日いつものメンバーとツーリングに行ってきました。

毎度ツーリング前日になると気合がいつも以上に入り、洗車を入念にしてしまうワタシ(笑)
それが雨乞いだと言う説があるのに..

今回は話題のワックスを購入し試してみました。

まずは泡洗車　
MJJCのフォームランスにKAMIKAZEさんのデレガンスウォッシュにて


鉄粉、スケールを除去し、塗装状態を確認してみました。

写真に見えてはいけないものが写っております😅
手持ちのケミカルでは取れないスケールが付着してます。
こうなった場合は研磨にて落とすしか方法がありません。
強力な溶剤が有れば可能かもですが


早速研磨に取り掛かります。ポリッシャー前にKAMIKAZEさんの♯5000番サンディングパッドにて深い傷とスケールを削り取ります。



サンディング完了


サンディング後は同じくKMKZバンザイダイナミクスを使用し、サンディングの傷を置き換えます。こちらのコンパウンドはクセがあり、粉が出ない代わりにキレないコンパウンドかと
その後はイチバンフィニッシュにて磨きをかけます。こちらはキレが非常に素早く、粉は少しだけ出ます。

使用したコンパウンド

するとサンディングして真っ白になった塗装面が復活します。
サンディングは誤ると塗装を削り過ぎるので注意が必要ですが、適切に施工した場合は深い傷を簡単に消すことも出来ます。


研磨が完了したところでコーティング下地としてセラミックコーティングをしました。


こちらのコーティングは乾式施工しましたが、乾式では拭き取りが若干重く、拭き取りがあまいと硬化後、拭き取り出来ないくらい固くなり、再研磨する必要があります。


雷神ワックスをアプリケーターと手塗りで塗り込みました。


塗り込み中


乾いたマイクロファイバークロスにて拭き取りしましたが、静電気が起きず、バチバチとしないのがよいですね！
また、拭き取りも非常にイージーでワックス初心者の私でも施工し易かったです。


翌日
この日は片道300弱の為、早起きして集合場所までオートクルーズにて燃料消費を抑えます。山道ではいつも消費が激しくなるので、その時まで封印することにしました。




集合場所の道の駅ゲートウェイ函南に到着し、数分後当日のメンバーが勢揃い









本日の朝食会場　民芸茶房に到着



朝食　お魚の写真は撮り損ねました😅



朝食後は最終目的地に向けて



お昼メシ兼スイーツ会場に到着


1日20食限定の大きなメロンパフェを食し


メロンもなかをお土産に購入


皆さんの車を少し盗撮

















この後は事故渋滞が各所で発生し帰りが大変そうと言う事で解散となりました。

天気に恵まれず殆どクローズドライブとなりましたが、目的のメロンは食べれたのでよかったんじゃないでしょうか〜⁉︎

帰りは快晴な空の下法定速度で順行し帰路に着きました。
途中の高速上の看板を見るとハイオク192円とリーマンショック並みの価格となっておりました。いつもよりツーリングで飛ばさなかったので700km走行した時点でランプが着きましたが、中々よい燃費で帰ってこれました。

それにしてもアップダウンのある山道をスポーツモードで数十キロ走行しこの燃費ならだいぶ改善しているかな
アルミテープとコーティングとレーシングフィルターのお陰かな〜




ツーリングに参加された皆様お疲れ様でした❗️
また参加させてください😄

みんカラの皆様　こんにちは❗️
新年明けましておめでとうございます🌅
今年もよろしくお願いします。

昨年を振り返るとblogの投稿少なく、パーツレビューの投稿は多めだったなぁと...
小出しに投稿するも毎回沢山のイイネと足跡をつけて頂き、ありがとうございました！
そこから、お返し足跡時、新たに得た情報を元に取付したパーツも多かったです。
2022年も物欲全開予定ですので、引き続きよろしくお願いします😄

12月はおニューのカメラを手に入れ、激しい撮影衝動に駆られてしまい、写真の上手いみん友さんブログの中に素晴らしいスポットを発見、場所を問い合わせしたところ、嬉しいことに私のカメラ取り扱い指導を兼ねて、自身のリベンジを果す！との事で同行させてもらいました❗️
まずは集合場所に向かうも、挨拶は軽めに、
早速指導撮影開始

白トリをバックに！


埠頭で夕日と赤トリをバックに！


○ゴランドをバックで！また来たい！


名古屋のビル群をバックに！また撮りたい！


構図変更





終了！
この日は終日、SONY純正SEL24105をお借りして、私の持っている単焦点では得られないであろう構図を体験、なるべく望遠で撮影させていただきました。
素人ですがフォーカスも早く、レンズも軽い、良いレンズなのでしょう！
しかし、ど素人の私ではその良さを全て理解して帰る事ができませんでした。
いつの日か手に入れて思う存分使ってみたい...

みんともさんの話いわく、標準レンズはまず買った方がいいと
まずは標準レンズを手に入れ、そこから良く使う焦点に合った単焦点レンズを購入するのが良いと話を聞けました。

全ての方がこの式に当てはまるかはわかりませんが、私で言えば当てはまるなと思いました。
ネットは便利ですが、生の声は大事かと再認識。

そんなこんなで、写真を撮り終えた後は、降雨の中、立体駐車場で今後のレンズ購入の勧めや車談義で盛り上がり！
撮り始めは早く、撮り終えた後はゆっくり話す！これがベストかも知れない。
また、ご指導賜りたい　実りある1日でした！

別日、個人の走り納め
自身定番スポットである水ケ塚公園から
星が綺麗〜ってよりもやたら寒いやん！
SEL55F18にて撮影


寒い！通りで！


山中湖のパノラマ台から


寒い、指が！でも見ていたい、そんな景色


年の〆は、やはり洗い納めだ！
と思っていたらいつの間にかこんな売り場へ〜
これも私の中では良景(笑)


値段は他の洗車ケミカルと比べると高めかな？


Twitterで最近投稿を見かけるカーケミカルで
バックスでも購入できる店舗が増えている模様
お試し購入しました。
オレンジの香りで、100倍希釈　500ml
よし！やるぞ〜と意気込んでいたが...


この日は終日降雪であった...
洗いはじめにしよ〜


1/1は朝から洗い始め
最近良く使うKAMIKAZEの福袋を購入



1/2 2022年始まりとして、初走りしてまいりました。

まぁ定番の場所ですね〜
車も少なく寒いです。-1.5度


後ろには壮大な富士山が！
曇りない心の目で見てくださいね♪


場所移動定番スポットで


追加レンズでパシャ！
桜の咲く頃に来れたらまたトライしたい
タムロンA071にて撮影


冷えた場所に長時間滞在したせいか、激しい腰痛になりそうな予感がしたので、美味しい物も食べずに退散！
高速は極寒の中フルオープンで！
シートヒーターが無いと無理なレベルでした。

なんとも落ちの無いファーストランでした〜

2022年　始まりから例のウイルスが流行ってきておりますが、ドライブ先で感染しないよう気をつける事にします。
皆さんもお気をつけて〜

みんカラの皆様お世話になっております。
高速道路の休日割引も解禁となり、ドライブ依存症の方達にとって懐に優しくなったのではないでしょうか？
私事ですが、2泊3日の東京-木更津ドライブに出掛けてまいりました♪

1日目
海ほたるパーキングエリアにて休憩


木更津
フォーカルプラグアンドプレイ本店
お世話になっているインストーラーさんがこちらに移動になったので、挨拶とオーディオの調整を依頼しました。


綺麗な店内で主に取り扱っているブランドはFOCALとBEWITH
歩いて行ける距離にアウトレットもあり、買い物を楽しんでいる間にオーディオのインストールを依頼する方が多いのだとか


綺麗な店内でオーディオの商談が出来、デモカーもあるとの事


店を出ると目と鼻の先にアウトレットがあります。

木更津は開発が進んでおり地価が爆上がりしているようです。
街はだいぶ変わってきてますね！

挨拶を済ませた後に
割と近くにあったこちらも立ち寄り、遠目から建物だけ拝見
今度来る時は中も見学してみたいです。

Porsche Experienc




晩御飯は行列の出来るラーメン屋で
味噌チャーシューを堪能しました〜
ラーメンウォーカーにも載っている有名なお店です。変わらぬ安定の味、旨し！


2日目
ルガラージュ

店舗外観

洗車好きには堪らぬ陳列された洗車用具

ドライビンググローブで有名なカカザンのグローブも何種類かあり、実際に手に取って見ることができます。

そして今回のお目当て商品も購入

途中で早速取付


5年ぶりの辰巳パーキングエリアも訪れました。夜間の集会対策でしょうか？バリケードが作られており、景色が悪くなっておりました💧


昼食兼晩御飯はこちら

ポークカレーを選択
大きな柔らかい豚肉が入っており、ルーのカラーは黒いタイプです。
スマトラカレー

何故か大半の方がカレーの後に頼んでいたので私も便乗して注文
焼き林檎です。
酸味と甘みが出ており、お好みで生クリームをかけて食べるとまろやかさとサッパリで美味しかったです。
カレーを食べた後の口の中が中和されました。


翌日のツーリングに備えて久しぶりの地下へ潜入


当初貸切状態でしたが、次第に車が集まって来て、アバルト500乗りのオーナーさんと話しながら楽しく洗車


洗車が終わった後は給油を兼ねてゲートブリッジを走行し、良さそうな夜景スポットを見つけたので寄り道


3日目
早朝から集合場所へ移動開始

ありがとうTOKYO久しぶりに景色を楽しませてもらいました！

集合場所の御殿場のファミマに到着すると、一番乗りかと思いきや幹事のたま実さんが待ってました。

程なくしてメンバーも集まり、駐車場も手狭になってきた為、場所を移動して


久しぶりに集まり、世間話と当日のルート確認をする一行


本日のメインはカートバトルの模様、店の開店まで時間があった為、急遽寄り道し、ワインディングロードを楽しむことに



今回のツーリングメンバーは
たま実さん
NORItamaさん
Bogeypaceさん
kazuu1704さん
Yossy_555さんと奥様
box8さんと奥様
私の9名






山間に不自然なほど映えるドイツの工業製品


本日の目的地のカート場に到着


出走を見守るツーリングメンバー
対決の結果は如何に⁉︎


結果発表
女性陣の表彰式


続いて男性陣の表彰式


公道だけでなく、カートも早く白熱したレースを繰り広げられていました。

カート場でのバトルは終わり、各々今後のドライビングテクニックを確認した後はランチ会場まで移動開始


後にはPCCBを装着するボクスター スパイダー


ランチ会場まで移動する一行


紅葉にはまだ早かったですが、良い眺めです。









昼食を楽しんだ後は日も落ちてきた事で解散となりました。
走りメインのツーリングとなり、5年ぶりの再会となったメンバーの方ともう少し話しておきたかったですが、次回走行の約束をして、其々の帰路に
圏央道を通って無事帰宅しました。

みんカラの皆様こんばんは

5月ももうすぐ終わり！
雨の日が多くなってますね！

緊急事態宣言も延長となり、高速道路の休日値引き無しや、他県からの流入対策として閉鎖された道路もあるとか、他の方のブログをみました。

私もこれまでなら休日はお山にドライブしていましたが、緊宣ということもあり、出先の住人と余計なトラブルを起こしたくないので、我慢して自粛生活してます...

そうなると愛車の為にやることといったら整備とカーケアでしょうか

宣言解除になったら気持ち良く他県の山に出掛けたい...
自分でもできるBMCのエアクリーナーの清掃を実施しました。
去年の6月位に購入して、18000km位走行したので、どんなに汚れているか開けてからのお楽しみですね(笑)

内装を取り外しして...

フィルターを取り外しました。

取り外ししたフィルターは全体が黒くなっており、山道で拾ったであろう葉っぱや虫の死骸が詰まってました。

今回はBMCのクリーニングキットをスーパーオートバックスに併設されているBMWのショップで販売されていたので購入しました。

洗浄剤とスプレータイプのオイルが付属してます。K&Nのキットより高いですね😅

洗浄剤をかけてます。汚いですね〜
K&Nの洗浄剤の方が汚れが落ちたような気がしますが〜

洗浄後

洗浄後はスプレー式のオイルを塗布して一晩放置しました。

作業時のメーターは50711km

テスト走行は近所の海辺へ
メンテ後は吹け上がりと吸気音が復活しているのを体感出来ました。
なんか車が重いかも〜と思ったら、エアクリの点検してみるといいかもですね😄

それとカーケアも飽きもせず毎週やってます。近所の視線が痛いですね〜
あの人また車洗ってるよ〜とか思われてるんだろうなぁ〜(笑)

洗車を更に楽しむ為、先日パーツレビューに投稿したバケツ

内部には異物巻き込み防止の網

こいつが案外いい仕事するんですよ

泡立て器としても良いですね

みんカラの洗車モンスター達のパーツレビューを拝見すると底の網はもっと拘った物がありますが、それは後程購入したいかなぁ〜

ホイールは毎回アイアンバスターを希釈した物で洗浄してます。
この汚れは200kmくらい走行するとこうなります。
高速多様していたら、ブレーキ踏まないので、もう少し綺麗なんですが


西日本ケミカルのシャンプープロテクションリムーバーで洗車した後は簡易コーティングも忘れずにしてます。
最近買っていなかったので、部下の車磨きを近々するので、ついでにお試しサイズの最新の簡易コーティングも購入しました。
SUPER SPECS VER2.0F

西日本ケミカルの製品はこれまで使ってみて納得の出来る品ばかりでしたが、500ml購入するとかなりの期間持ちますので色々試すとなると、とんでもない量になるので、いつも他の方が人柱になって、そのレビューを拝見して、納得したらお試しサイズを購入する様にしてます。

コーティング剤だけコレクションしている方も居るかと思います。
私も収集欲があるので、ガレージがあったら専用の棚を用意してショップみたいにしてみたいです♪

相変わらずの水弾きで、ゴージャスな艶を演出してくれます。
やっぱり500にすればよかったかなぁ〜(笑)

最後に純水で水道水を洗い流した後は、洗車の強力な味方、GUNBASSのREBOOT液体タイプで水染みの確認除去、しかし、今回は気になっていたゲルタイプの物を購入し、使用してみました。

こちらは水飴のような液体で、染み取りをする時ボディーに傷を付けにくいという代物、使ってみると粘度が高く、施工性も良かったです。
塗装まで達していない水染みに悩んでいるならオススメです♪
量は200mlと多くはないですが、広がりが良いので今後は此方をメインに購入していこうかと



と緊急事態宣言中の愛車の楽しみ方でした。

みんカラの皆様こんばんは
お久しぶりです

先週の日曜日にDIYで初めてボクスター のオイル交換しました。

今回必要なものはほぼ通販で購入、オイルの受け皿、入れるための容器はアストロのお店で、ドレンプラグ、ドレンワッシャーをポルシェセンターで購入しました。
部品購入の際に試乗もしました。
今回の試乗車は...
タイカン4S

コクピットはシンプルデザインで至る所がデジタル化されており、画面も見易く操作もしやすかったです。

ハンドルのスポーツモードの切り替えはダイヤル式で、お馴染みの物を採用しているようです。パドルシフトは無し

試乗を終えて

ブレーキはとても良く止まるので、街中の低速停車時、コントロールはしずらい印象。992カレラ と同じ位の制動力でした。こちらは所有する事が出来れば、いずれ慣れそうですが(笑)
走行中の車内の音はとても静かで、スポーツカーというより高級サルーンの様な感じでしょうか。
ステアリングにはパドルが無く、いつもパドルを多用して走行している私には指が寂しい感じが有りましたね(笑)
アクセルは入力した分だけ加速しますが、車体が重いせいか、恐ろしく早いと言う感じは無かったですね。
全体的に車としての音が無いので、マフラー音など楽しまれて乗っている方には物足りないかもしれません
いずれは私も含め世の中電気自動車に移行していくのでしょうが、まだまだボクスター を楽しみたいと思えた試乗でした(^^)

以上、素人試乗レビューです。

そして日曜日オイル交換に取り掛かります。
今回購入したツール類とオイル含めて
総額46131円
以前ポルシェセンターでオイル交換した時は45000円位でしたので、何度か自分で作業すれば元が取れそうですが、それよりも自分でやれることはやってみたい性分なので(笑)

オイルはMobil1 5w-40 4L 2缶　8L

カーランプに乗せて作業
このランプで13cm地上よりかさ上げ

水平になる様に4輪全てあげてます

こちらのドレンプラグを取り外します
8mmヘキサゴンで取り外し

ドレン取り外しに使用したヘキサゴン

オイルを受ける受け皿はアストロプロダクツで購入しました。
容量は8Lの物を購入しましたが、オーバーフローしそうになったので、
もう少し大きめの物が良いかもしれません

オイルがある程度抜けた所でフィルターの交換に取り掛かりました。

こちらのフィルターは奥まったところにあり、取り外しする時に周りにオイルが溢れる可能性があったので、衝立を挟んで取り外し、溢れを防ぎました。
フィルターを取り外しするとこの様になってます。汚れたオイルが付いているので、綺麗に拭き取り

1時間30分後にオイルの排出が止まったのを確認

フィルターを取付します
使用したフィルターはMAHLE製

新品

新品と使用済みのフィルターの比較

抜き出したオイルはこの様に汚れております。

排出したオイルはこちらに吸着させます


プラグ内より抜いた量　約7.9
フィルターケース内約200ml
合計8.1L抜けました。
1時間30分程してオイルが抜けたのを確認後、購入したドレンプラグとワッシャーを取付

フィルターは25Nで締め付けとの事でしたが、工具が悪いのか、作業者の腕が悪いかは分かりませんが、トルク感がわかりづらく、あまり締めすぎるとケースを破損させる恐れがありそうでした。ネットでは20数ニュートンくらいのトルクはわかりづらいとも書いていたので、こういうことか！と作業してみて納得しました。
ドレンプラグは50Nmの様ですが、アルミのプラグなので、差込口が舐める可能を考慮し、若干トルクを落として取付
7.5L程オイルを補充し、ここまでの時間は2時間程かかりました

オイル交換が終わった後は、インターバルのリセットに取り掛かります。
表示はこの様になってます

オイルレベルが計測されるまで15分程掛かり、当初メモリが一番下の三角矢印を除いて2段目までしか無い表示でしたので、追加の500mlを入れ、油温が85℃くらいで再度確認すると4つ目まで来ていました。





AUTEL のテスターを使用しました。
リセット作業時、中間点検の項目も選択していたので、オイル交換時期と
中間点検の警告も同時に消してます

981ボクスター を選択

こちらに表示されている日付を20210418と入力し直してます

リセット完了

後日、確認すると通常時は真ん中のレベルで、ある程度走行、もしくは暖まると2段目になってました。
オイルレベルは中間位置が車のフィーリングが良いと言う情報もありましたので、7.5Lを入れ、様子見しようと思いましたが、結果的に8L全て入りました。

翌日の晴れた日に100km程走行し下回り、ケースを確認しましたが、オイルの滲みも無く成功した様です。


















今回オイル交換するにあたり、様々な先人の方々の整備手帳とパーツレビューを参考にさせて頂き無事完了する事が出来ました。この場を借りてお礼申し上げます(^^)