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みんカラの皆様こんばんは
お久しぶりです

先週の日曜日にDIYで初めてボクスター のオイル交換しました。

今回必要なものはほぼ通販で購入、オイルの受け皿、入れるための容器はアストロのお店で、ドレンプラグ、ドレンワッシャーをポルシェセンターで購入しました。
部品購入の際に試乗もしました。
今回の試乗車は...
タイカン4S

コクピットはシンプルデザインで至る所がデジタル化されており、画面も見易く操作もしやすかったです。

ハンドルのスポーツモードの切り替えはダイヤル式で、お馴染みの物を採用しているようです。パドルシフトは無し

試乗を終えて

ブレーキはとても良く止まるので、街中の低速停車時、コントロールはしずらい印象。992カレラ と同じ位の制動力でした。こちらは所有する事が出来れば、いずれ慣れそうですが(笑)
走行中の車内の音はとても静かで、スポーツカーというより高級サルーンの様な感じでしょうか。
ステアリングにはパドルが無く、いつもパドルを多用して走行している私には指が寂しい感じが有りましたね(笑)
アクセルは入力した分だけ加速しますが、車体が重いせいか、恐ろしく早いと言う感じは無かったですね。
全体的に車としての音が無いので、マフラー音など楽しまれて乗っている方には物足りないかもしれません
いずれは私も含め世の中電気自動車に移行していくのでしょうが、まだまだボクスター を楽しみたいと思えた試乗でした(^^)

以上、素人試乗レビューです。

そして日曜日オイル交換に取り掛かります。
今回購入したツール類とオイル含めて
総額46131円
以前ポルシェセンターでオイル交換した時は45000円位でしたので、何度か自分で作業すれば元が取れそうですが、それよりも自分でやれることはやってみたい性分なので(笑)

オイルはMobil1 5w-40 4L 2缶　8L

カーランプに乗せて作業
このランプで13cm地上よりかさ上げ

水平になる様に4輪全てあげてます

こちらのドレンプラグを取り外します
8mmヘキサゴンで取り外し

ドレン取り外しに使用したヘキサゴン

オイルを受ける受け皿はアストロプロダクツで購入しました。
容量は8Lの物を購入しましたが、オーバーフローしそうになったので、
もう少し大きめの物が良いかもしれません

オイルがある程度抜けた所でフィルターの交換に取り掛かりました。

こちらのフィルターは奥まったところにあり、取り外しする時に周りにオイルが溢れる可能性があったので、衝立を挟んで取り外し、溢れを防ぎました。
フィルターを取り外しするとこの様になってます。汚れたオイルが付いているので、綺麗に拭き取り

1時間30分後にオイルの排出が止まったのを確認

フィルターを取付します
使用したフィルターはMAHLE製

新品

新品と使用済みのフィルターの比較

抜き出したオイルはこの様に汚れております。

排出したオイルはこちらに吸着させます


プラグ内より抜いた量　約7.9
フィルターケース内約200ml
合計8.1L抜けました。
1時間30分程してオイルが抜けたのを確認後、購入したドレンプラグとワッシャーを取付

フィルターは25Nで締め付けとの事でしたが、工具が悪いのか、作業者の腕が悪いかは分かりませんが、トルク感がわかりづらく、あまり締めすぎるとケースを破損させる恐れがありそうでした。ネットでは20数ニュートンくらいのトルクはわかりづらいとも書いていたので、こういうことか！と作業してみて納得しました。
ドレンプラグは50Nmの様ですが、アルミのプラグなので、差込口が舐める可能を考慮し、若干トルクを落として取付
7.5L程オイルを補充し、ここまでの時間は2時間程かかりました

オイル交換が終わった後は、インターバルのリセットに取り掛かります。
表示はこの様になってます

オイルレベルが計測されるまで15分程掛かり、当初メモリが一番下の三角矢印を除いて2段目までしか無い表示でしたので、追加の500mlを入れ、油温が85℃くらいで再度確認すると4つ目まで来ていました。





AUTEL のテスターを使用しました。
リセット作業時、中間点検の項目も選択していたので、オイル交換時期と
中間点検の警告も同時に消してます

981ボクスター を選択

こちらに表示されている日付を20210418と入力し直してます

リセット完了

後日、確認すると通常時は真ん中のレベルで、ある程度走行、もしくは暖まると2段目になってました。
オイルレベルは中間位置が車のフィーリングが良いと言う情報もありましたので、7.5Lを入れ、様子見しようと思いましたが、結果的に8L全て入りました。

翌日の晴れた日に100km程走行し下回り、ケースを確認しましたが、オイルの滲みも無く成功した様です。


















今回オイル交換するにあたり、様々な先人の方々の整備手帳とパーツレビューを参考にさせて頂き無事完了する事が出来ました。この場を借りてお礼申し上げます(^^)