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  9. ポータブルナビ内蔵バッテリー交換 [mahbosz]

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整備手帳

作業日：2023年4月18日

ポータブルナビ内蔵バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ポータブルナビ内蔵バッテリー交換
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PP1で使っていたときから、しばしば充電中にも関わらず、電源が落ちることがありました。

ここ数ヶ月は、しばしば電源が全く入らない状況に陥ったので、思い切ってバッテリーを探してみたら、密林で売っていました。

もう少し安い買い方もあったんでしょうが、翌日発送と、ポイントでタダに鳴る点を優先しました。
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ポータブルナビ内蔵バッテリー交換
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明確な電源容量や電圧は記載がありませんでしたが、互換の2文字を信じて注文しました。

制御基板周りは、純正品よりも頑丈にカプトンテープが巻いてあります。
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ポータブルナビ内蔵バッテリー交換
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純正品に付いていた、エンベローブを巻き付けてみました。

これで、純正艤装品です(^-^;
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ポータブルナビ内蔵バッテリー交換
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コネクタを繋いでみると、電源線が純正品よりは短いことが分かりました。

本来は真っ直ぐに付いているんですが、斜めに取り付けることにしました。
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ポータブルナビ内蔵バッテリー交換
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色々と貼られていた防護テープを貼り直して、後は蓋をするだけの状態になりました。

この時点で、すでに1セグ用の銅箔がちぎれてしまっていますが、全く見ないので、気にしません。
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ポータブルナビ内蔵バッテリー交換
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赤丸の位置にネジが3本あることを見つけるのに、分解時はしばらくかかりました。

もう少しでバキッと力任せに行くところでした。
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ポータブルナビ内蔵バッテリー交換
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側面カバーの上に、薄いパネルが両面テープで貼られていて、各種端子設置辺にこのとおり、ネジ穴が合いています。

パネルが外れることを知らなければ、見つけられないと思いました。

もうちょっと整備性が高いと嬉しかったですねぇ.....
8
ポータブルナビ内蔵バッテリー交換
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パネルはこんな感じで外れます。

しかもすべて両面テープで止まっているだけなので、剥がすときはちょっとドキドキもんです。
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ポータブルナビ内蔵バッテリー交換
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電源ボタンを押してみたら、まさかの通電.....

新しいバッテリーが正しく動いていることに安心しました。
すぐに放電し始めたので、迅速に言言を切りました。
10
ポータブルナビ内蔵バッテリー交換
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ND5RCに戻して、ちゃんと充電されるか確認しました。

電源ケーブル側は、依然として異常なしです。

でもなかなか新しいモデルが出ないんですよねぇ.....
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