タケ@HAPPI_MANのブログ一覧

この日は用事があって某所へミニを走らせていました。 前日あたりからFUELメーターが限りなくEに近づいていたので、用事を済ませた帰りにGSによらなきゃナーと考えていたら、某所まであと1km地点でエンジンがプスン！ そして室内にはお馴染みのガソリン臭。

ひさびさにガスケッツやっちゃいました。ともかくミニを邪魔にならないところまで手押しして、某所までは徒歩で。そこで携行缶を借りて無事にサルベージ完了。

それにしても毎度思うのは、ミニのFUELメーターって、まったくアテにならないということ。毎回、ガス欠になる指針が違うんですよね。今回は、まだレッドライン上に針が乗っていたのに……(^_^;)

ここのところ、モータースポーツに対しての愛(主にWRC)が冷めているんじゃないか？ 疑惑がありまして…しばらく自問自答してみましたが、一向に答えが出ないので思い切って荒療治をすることにしました。(笑)

今年の秋はラリージャパンの開催もないし、ノンビリ過ごすハズだったんですが…やっぱり自分は『ハレの日』がないとダメな性分のようです。



できることなら思いっきり『応援』できるイベントがいい！ ということで、(MA)FIA管轄イベントからいったん離れて、かの米国発のモータースポーツを観戦することに決定！

てなワケで、先週末に行われた「ブリジストン・インディジャパン 300マイル」に行ってきました。

これが……
おもしろかった！


初観戦でもあり、お祭りムードに呑まれながらも存分に楽しむことができたように思えます。余韻でここ数日、浮かれ気分(笑)だったのですが、ようやく気持ちも落ち着いてきたので、レポートでも書こうかな、という次第です。例によってちょっとずつアップしていきますので、辛抱強くお付き合いのほどを。(^_^;)

なんだかF1（フェラーリ・ナンバー1の略）が酷いことになってますね。謀略合戦ばかりで、コースの上の戦いが蔑ろにされている。観客は完全に蚊帳の外。組織としては完全に末期。 恥晒しのモズレーはさっさとバタネンに駆逐されてほしい。自分が見たいモータースポーツは、こんな茶番劇じゃない！

ついでに……

WRCオワタ＼(^o^)／




















今回、いろんな小細工はあったりしたけれど、それも作戦のうちということで、ミッコとローブ様の激熱バトルを楽しんでいたわけですよ。自分の信じる正義を貫いて正々堂々2位を得たミッコ。なんとしても勝ちがほしかったローブ様。どちらの走りも心に響くものがありました。さらにソルド君の好アシスト、前半飛ばしていた若手陣が脱落してゆく様すらも見ごたえがありました。

……ハッキリ言えばすごく面白かった！

それなのに、それなのに……。

シトロエンへのペナルティ追加でリザルト書き換えって、ナニよ？
今ラリーを毎日追いかけてきた感動が全部台無しです。

自分も、ちょっとはモータースポーツに足を突っ込んでいる人間ですから、フィニッシュ後の車検が必要なのもわかります。でもそれは競技期間中の不正を防ぐためであって、競技の結果に難癖をつけるためのものではないはず。そもそも、競技前にまる一日かけて行っている事前車検はなんのためにあるのよ？ と。

この調子なら、最終戦ラリー・ＧＢが終わったあとでも、オーガナイザーやらＦ●Ａが望むリザルトにカンタンに書き換えられてしまいそうです。

じゃあ、毎戦、必死に戦っているドライバー＆コドライバーやチームスタッフ、そしてそれを応援しているスペクテイター、良いイベントにしようと手弁当で集まっているボランティアスタッフたちの、ラリーにかける情熱はどうなっちゃうの…？ どうすればいいの…？？？



とりあえずミッコ、繰上げ優勝おめでとう。
でも、きっと一番納得がいってないのはミッコだよね。

8月の仕事スケジュールをギリギリでこなして、今月分のお仕事打ち合わせをやっとこ済ませたら、もう3日が終わろうとしている…!?

さて、前戦フィンランドを終えたら、またまた夏休み後半戦に突入していたWRCですが、ようやく第10戦オーストラリアが開幕です。数えれば今シーズンも残すところ３戦なのですねえ。

注目はやはり、「リタイヤしたらほぼ負け確定」のサドンデス状態にあるミッコとローブ様のドライバーズ選手権争いですが、地味～にマニュファクチャラー選手権の戦いも雲行きが怪しくなっております。

あれほどリードしていたシトロエンTOTALでしたが、ここのところのローブ様の不調のあおりをくらって、どうやら最終戦まで争いは続きそう。となると、少なくともラリーGBにおいてはローブ様といえども「足かせ」がつくはず。自身のタイトルより、もチームのタイトルを優先させなければいけません。

とはいえ、第11戦スペインはシトロエンTOTALに圧倒的なアドバンテージがあるはずなので、ドライバーズ、マニュファクチャラーともフルポイント獲得を計算に入れているはず。それを踏まえて、この第10戦オーストラリアが今シーズンの天王山となることは想像にかたくありません。

というわけで、ローブ様が猛チャージを見せると予測。んで、最終順位予想は……

優勝：ローブ様　2位：ミッコ　3位：ソルド君

今ラリーはSS数がハンパ無いくらい多いそうなので、ムラっ気のあるバラバラ君には期待できないかな～と思います。(^_^;) でも、きっとマルコムパパは万が一の可能性にかけて、彼を突っ走らせると思うけど……

そういえば、今ラリーは参戦見送りのペターのマシンについて、なにやら動きがあるようですが、フォーカスRS WRCについては、少なくとも今シーズンに乗るメリットがなさそうです。ペターのチームのメカ担当がPSAグループに近しいＸドゥメゾンであることからも、可能性があるのは、やはりC4WRCかな。

カタルニアではプライベーター扱いでマシンの完熟に徹し（契約という名のチームオーダーあり？）、ドライバーズ選手権争いの雲行きが怪しければ、一切のオーダーなしの条件でシトロエンTOTALチームのセカンドノミネートを受けて走る。なんて妄想をしています。(^_^;)