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ペんすけの愛車 [トヨタ スープラ]

パーツレビュー

2020年4月5日

DTE SYSTEMS Power Control X  

評価:
4
DTE SYSTEMS Power Control X
1月にDTEのサイトから注文して1週間程で到着しました、新コロ騒動が世界に蔓延する前だったのですんなり購入できました、取付けは簡単でした30分もあれば出来ます 本製品は左ハンドル用に出来てると思うので配線の取回しに時間をかけて装備となりました
さっとインフレしましたが2速でも少しラフにアクセル踏むとホイールスピンする始末...路面の良い所で再度インプレッションしたいと思います

インプレ続き
高速とワインディングにて
取付け前RZスポーツモード1速スタート アクセル全開
路面コンディションによっては激しくホイルスピンして加速しますが、取付け後は明かにホイルスピンが悪化して2速からの加速でもリヤが暴れます
体感でかなりのパワーアップしてます

まとめ
メリット
簡単にポン付けできパワーアップ
次期イヤーモデルよりパワー出てる(はず未計測)
ディーラーでECUのディプロイなど書き換えされてもサブコンなので影響ない
付属のコネクタで簡単にノーマルに戻せる

デメリット
今後出てくるであろうHKSなど国内メーカー製の同製品
のスペック次第では…
燃費の悪化
購入価格90,000 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※ユーロ120円ぐらいの時でした送料サービス料入った概算価格です

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