土合・長岡・只見の旅

久しぶりに、日・月とお休みをもらえた俺は

この前からおかしな言動を発し始めている

協力会社の後輩を引き連れてドライブ強行することに。



一応12時にそいつの家に迎えに行く事にしていたのだが、

やはり朝はまともに起きれず（爆死）

で、結局１時間半遅れる事になったのだが。

（途中の予定外の渋滞もあってなのだが・・・）


１１：００：自宅出発



で、その途中で見つけたこの公園。







砧公園。きぬたこうえん。きぬ（以下略・・・



さて、無事に後輩を拾い、今度こそ本当に出発～



１３：３０：神奈川県某所出発

１４：００：環八を北上

１４：３０：練馬I.Cから関越道を北上

１６：００：水上I.Cにて降りる。

１６：３０：土合駅到着



さて、ここに来たのは２回目。

この後輩にこの駅のすばらしさ（？）を

たっぷりと教え込んでやろうかと思い・・・（爆）







まずは、軽く上りホームを見学。

そこからサラッと下りホームへ。







うーん、何度見ても良い構図だ！(^^;

さて、とりあえず降りてゆくか。

まぁ、降りるのは特に何もないんだけどね・・・・





・・・・え！？







降りながら、途中で思わずしゃがみ込み

頭を抱え込む俺。

一体そこで目にした物は何だったのか・・・？



























・・・・・・・





あー








そこのヲタ、出てこい！！！





マジで、俺は頭を抱え込んだ。

確かに鉄分があるものの半数くらいは

ヲタ分も混じっているとは俺も認める。

だが、それをこんなところで見る事になろうとは・・・。





こいつ、めちゃめちゃ王道だよ・・・



・・・・



まぁ、気を取り直して、下り線ホームに到着。









ああ、何も変わっておりません。



・・・ん？











・・・あんですと・・・・？





土合駅を破壊することは俺が許すまじ！



さて、気を取り直して、今来た道を戻りましょ。







・・・はぁはぁ・・・







後ちょっと・・・







はぁ・・・疲れた。



と言うわけで、わずか３０分の土合ツアー終了（爆死）





さて、このまま戻ったんじゃつまらん。

実は、この後輩連れて来たのって、

こいつ出身が新潟県長岡市の近くだと言うからで

それじゃ近くまで行ってみようってことに。

１７：００：土合出発








さすが土樽。谷川岳の麓なだけあって

看板も「雪氷情報」とかなってるのね。

そして、これだけ広い「チェーン履き替え場」(^^;



さらに北上。

１９：１５：長岡駅到着。









ああ、ついにこんな所まで来てしまった！

ちょっと感動。

さて、そろそろ腹ごしらえに飯でも食うか。

で、この辺に何故かあったのが、「かつや」



二人意気投合してかつやへＧＯ。

１９：４０：かつやで食事







あれ！？何か若干メニューが違う気がする。







と言うわけで、初めて見た「かつや定食」とやらを食す。

結構ボリュームあるね、これ。



それから、後輩の実家近くまで行く。

その後、後輩が昔良く行っていたという水源地へ。









杜々の森っていう所の湧き水です。

ひやーってしておいしかった。

ペットボトルに詰めるだけ詰んでお持ち帰り。



２１：００：杜々の森出発。



さて、このまま帰るのもなぁ・・・（マテ



それで、何を血迷ったか、俺はこの後輩引き連れて

更なるドライブを強行することに。（ひでぇ



少し逆戻りし、そこからR290に向かって東へ進み、

R290に合流してから南下。

R252にぶつかり、今度は更に東へ。

途中、道の駅いりひろせにて小休止。

何故か縄跳びを始めるご一行（アホ



２１：４０：道の駅いりひろせ出発

それから更に東に進む事２０分。

だんだん怪しげな道へと突入する。



「ここから先、冬季は全面通行止めとなります」



如何にこの辺が豪雪地帯かが、良く思い知らされる。

それくらいの秘境、しかも車もあまり通らないような道を

デミオご一行様は突き進む。

ここからはひたすら、本当に１０ｋｍも２０ｋｍも連続で

上りしかない道の連続でした。

辛かった・・・いや、マジで。



やがて、普通の橋を通過する所で違和感発見。







橋の四隅にこのようなポールが立っているのだ。

＃ちょっと薄暗くて分かりにくいけど・・・

これって・・・・？



やがて、福島県に突入する。









福島県に入ってもまだ上る。少し下る。

そんなこんなを繰り返していると、

やがて、今回の目的の場所に辿り着いた。







只見線只見駅、キター！

２２：５０：只見駅到着

はい。秘境の中の秘境にある駅です。

ここまで来ようなんて考えるバカ、そうそういません。

で、もちろん夜なんで、駅が開いているはずもなく。

でも、良いんです。ここに来れた、と言うだけで。

せっかくだから、駅前の写真でも撮るか。









ここで、九州に住んでいる奴らにメールなり電話なりする。

＃ちょうどこの日、超大型台風が九州に上陸して、

＃それは大変だったそうな・・・。



さて、一通り満喫したし、戻るか。

２３：２０：只見駅出発








しかし、ホントこの辺の豪雪の凄さが

このポールから良く分かるよ。

さっきの橋といい、この道の両脇のポールは

すべて雪が積もった時の両端の目印のためのものね。

こんなの九州に住んでいた俺にはホントあり得ない光景ですよ。



小出まで戻ってきた。

あ、いつの間にか日付変わってたのね・・・

０１：００：小出通過

そろそろ休憩しないと、明日がきついな。

とりあえず高速に乗るか。

ってことで、小出I.Cから関越道に。

そして、行きがけにちょっと休憩した

土樽P.Aで仮眠を取る事に・・・。

０１：４０：土樽P.Aで仮眠





・・・・・



０３：２０：起床

もの凄い風の音がする・・・

何か嫌な雰囲気を醸し出している・・・気がする。



助手席で後輩が寝ているにも関わらず、

何故か身の危険を感じた俺は、慌てて車を出す。

後２時間くらいなら頑張れるな。



ってことで、関越道を南下し始める。



電光掲示板に、

沼田－渋川伊香保間キリ速度制限５０ｋｍ

と書いてあった。ここまで抜けるか。

ってことで、頑張ってキリの中を通過する。

途中キリ内部は、一時的に最高速度が４０ｋｍくらいまで落ちるほど

キリは濃かった。



０４：３０：駒寄P.Aで再度仮眠。





・・・・・・・・・・



０８：３０：起床

ふむ。良く寝た。さぁ、出発だ。

そのまま関越道を南下。



途中、いつの間にか電光掲示板がこう変わっていた。



沼田－渋川伊香保間キリ通行止め



・・・よかったぁ！マジで早いとこ通過しててよかったぁ。



０９：１０：本条児玉I.Cで降りる




ちょうど、この時のＢＧＭが

「がっちゅみりみり放送局　第３０回（本条真琴）」

だった。そう、「本条」真琴＋アケミ「児玉」さとみ。



うぁー！！！！！



＃深い意味はありません。別段狙った訳でもありません。



そこからは、R254をひたすら南下。



川越に入る少し手前で、時計が１０：３０を指した。

む・・・そろそろだな。





１０：３５：川越市内の某吉野家

そう、今回の真の目的はコレ！

この後輩と「１年半ぶりに復活する吉牛を食す！」

ツアーを敢行していたのだ。

そのためのたっぷりとした前菜は、今ここで終わった。



さて、並ぶか・・・・







ほぉ。結構早いな、おまいら。

さて、解禁の１１時まで後２５分か・・・。







１０：４０：川越市内の某吉野家店内



・・・・・あれ？



何かフライング・・・・してる気がしないでないけど・・・？

ま、いっか！

であ、いっただっきま～っす！♪



・・・・





やべ、マジうめぇ！



久しぶりの牛丼は、それはそれはご満悦なお味でしたとさ。

ってわけで、颯爽とごちそうさま。







何かもらったぞー。



んじゃ、うちらも飯食ったから、車にも飯食わせてやるか。







ふむ、川越市内は、なかなか良い所があるな。



１１：００：川越出発。

１３：００：神奈川県某所到着

ここで、後輩を降ろし、自分もそのまま帰宅した。

ちょっとだけ寄り道してたけど。

１６：３０：自宅到着。
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これにて、２９時間３０分、８４１ｋｍに及ぶ

ロ～ングドライブは終演を迎えるのだった。

そして、部屋に着いた俺は、１時間と立たずそのまま

深い眠りに付いてしまうのであったとさ(^^;



さて、今回の旅の記録。




・・・一枚にまとめきれなかった＿|￣|○