前にも一度書きましたが、最近のウインカーについて大いに不満があるのです。

以前にも一度書いたのですが、マツダ系のテールに仕込まれたウインカーが円筒形の反射鏡の中にアンバーの電球が入っていてある特定の位置につくと全くウインカーが点滅していることに気がつかないことが多いというのを書きましたが、最近の流行りなのか正面から見えるようになっているはずの前面につくウインカーもヘッドライトと一体化している物は、昼間ではいいのですが、昼間でもヘッドライト点灯していたり、もちろん夜間においてもヘッドライトのメインビームに隠れ、点滅しているのがわからない車が増えています。

この事情は、二輪車に乗っている時に痛感していたのですが、最近は、自分がV70に乗っていても気になるようになってきたのです。

若い頃は、気に留めなかったのですが、加齢とともに暗がりに弱くなっていると強い光源が目に入ってくると一瞬周りの光景が消えてしまうのです。

交差点を直進する場合などはまだしも、対向車線が、少しでも登坂で当方が右折をしようとしている場合には、ウインカーがついているかわからないのは、非常に不安に感じるのです。
交通量の多い、狭い交差点では、気がせいているのもあり、早く右折を終了させたいと考えてしまうので気になって仕方がないのです。

新しいクルマは、サイドミラーにサイドマーカが仕込まれていてわかりやすいのですが、２０年前後まえの国産車では非常にわかりにくいのが実情で、なにか改良する方法はないものかと考えてしまいます。

翻ってV70もヘッドライト灯体の中にウインカーが仕込まれているデザインなので、他人から見て気にならないのかが心配なのです。

実質的にも事故の加害者になるのは嫌ですし、右直事故は常識的に考えてみても直進側の方がダメージが大きくなるのでなんとか避けたいものです。

緊張感を和らげる方策はないものかと考えています。