マグナ250 ウインカー交換

純正ウインカーは90年代らしく存在感がありすぎるので、砲弾タイプに交換します。
ハリケーンのマグナ専用です。

フロントウインカーはヘッドライトベーツ内部に配線があるので、ヘッドライトバルブ交換のついでに取り付けます。
配線は2本だけで、マイナスはアースです。

ハンドルを切ったときに、タンクなどにウインカーが干渉しないか入念に取り付け位置を調整します。

この位置が見やすく、かつどこにも干渉しない位置でした。

リヤはフレーム上やサイドレール下に配線が這っているので、少し取り外す部品があります。
説明書では『純正ウインカーの配線を根本で切り、エレクトロタップで繋ぐ』と書いてありましたが、配線を切るのが嫌なので、自作で配線延長して取り付けました。

左側の作業風景です。
左は写真に写っている赤の短い延長配線で済みました。
右側は30センチ程度の延長配線が必要です。

全て点灯確認をしたら、仮固定してたものをしっかり固定していきます。
フロントはこの位置、この角度に決定です。

リヤはこの角度に決定です。
点灯させてみましたが、とても綺麗に光ってくれました。
最近のバイクはヘッドライト、ウインカーやテールランプもLEDが主流ですが、オールドなバイクなのでバルブのじんわりした輝き方のほうが車体に合っていると思いました。なのでヘッドライト以外はバルブでいこうと思います。
最後までお付き合いくださりありがとうございました。