DUNLOP ENASAVE RV505 205/60R16  

ENASAVE RV504のショルダー部が摩耗していて、9月から値上がりするのもあって、販売店の6ヵ月点検と同時に交換。

最新で評判の YOKOHAMA BluEarth-RV RV03 と迷ったけど、RV504は巷で噂の気になるような目立つひび割れもなくて適正な寿命だったので、大幅に進化しているのを体感で比較できるのもあって、RV505に決定。

交換当日の8/29に、少し走ってみた感想です。（これからタイヤ慣らし）

・◎ 停止からの緩加速、転がり出しが軽くなった。
・◎ ロードノイズが抑えられて、音質も低めで、静かに。
・◎ 荒れた路面や段差をうまくいなして、振動が減少。
・○ 車速40～50km/hのステアリング舵角30～45度のカーブで、舵角戻りの反力が増えて、操舵感が掴みやすくなった。
・△ 同車速で、自己直進性が低下してステアリングがソーイング操作気味に。タイヤ断面を樽型にした中央部接地化の背反かなぁ…。

タイヤの慣らし走行(車速80km/h以下で走行100km以上　DUNLOP HPより)の後は、印象が変わるかも (^^)