こう壱＠666のブログ一覧

27日の日曜日に車検が完了との連絡があり引取りに行って来ました。

今回は走行距離も少なかったためか交換する部品なども少なく思っていたよりも整備費用は安く抑えて頂きました。でも一応下回りの防錆塗装とLLCの交換程度はお願いしました。　整備作業中にタイロッドの不具合が見つかり片側でしたが予防を考慮して両側交換してもらいました。あとは特に不具合は無かったようですが、ブレーキパッドがそろそろ交換を・・・と言う事でしたのでパーツを用意しなくては・・・(汗💦

内容は以下のとおり



諸経費は入庫時に支払うのですが思っていた以上に高くて驚きましたが道楽の為の必要？経費だと思うようにしてます。

さて、車検も終わり次はハチマルミーテングです。車の方は車検仕様から通常仕様に戻し終わりましたので後は自身のスケジュールをしっかりと死守しなければ・・・(汗💦

昨日の4日の事です。今年もハチマルＭＴＧに参加してきました。

商業イベント化されてから、第一回より欠かさず参加しておりますので、もはや私の年中行事と言っても過言ではないかと思います。毎回参加して思う事なのですが、自分の車より古い年式の車を見ていると自分の車がまだ新しいと錯覚してしまいそうになりそうです。　

それはそうですね。　参加規定年式で言えばギリギリ含まれる年式ですし・・・ （＾ω＾；）

そんな事はどうでも良いので私個人的に好きな車と気になった車をいくつか上げてみます。

先ずはトヨタ車

ソアラ ＭＺ10
ここまで仕上げると前期もカッコいいです。



スープラ ＭＡ70
私的にはスープラも後期よりは前期モデルの方が好みです。モデナホイールもいい感じです。



ビスタ　
この型のビスタは超～久々に見ました。




ニッサン車

グロリア Ｙ30
私的にはセド・グロで唯一好きなモデルがＹ30の前期です。色もシンプルなホワイトが良いと思いますホイルはクレーガーが装着されてました。なかなか似合ってると思います。



ローレル Ｃ 32
この角々しいデザインが私的にツボなんですよね。



スカイライン(クーペ） Ｒ ３１
31クーペと言えばＧＴＳ－Ｒとなるのでしょうが、私は普通のＧＴＳ－Ｘの方が好きかな～　




ホンダ車

プレリュード ＢＡ 1
このプレリュードも超～久々に現車を見た気がします。色がホワイトでグレードがＳｉなのもポイント高し(笑)



ＣＲ－Ｘ ＥＦ ８
現行当時試乗してあまりの身軽さに感動した車




ミツビシ車

ランサーＥＸターボ
ホイル以外純正なのにこの完成度！文句のつけようの無いカッコ良さ！




マツダ車

ファミリア ＢＧ
私的には先代のＢＦ型の方が・・・　でも、ＢＧ繋がりって事で(笑)




と、いくつか私の独断で上げてみました。
撮影の途中お友達のごっとんさんにお会いしました。現在ＭＲ-２Ｓ/Ｃ(ＡＷ11)を実働状態で３台所有されている方です。



こちらは、お隣の第二会場(笑)
実車に劣らず細かい所まで作り込まれてました。




個人的に思いが強い車達

トヨタ クラウン ＧＳ110

６代目の通称鬼クラと称されたモデル画像のような前期モデルが好みです。私の父が乗っていたと言う事もありますが、形も好きですね。



トヨタ カローラ ＡＥ82

画像はスポーツグレードのＧＴですが家にあったのは同じ後期型の1.5 ＳＥsaloonでした。私が運転免許取得した時の父の車でよく借りて乗ってました。いや～懐かしい！当時はカタログ見てこちらのGTに憧れてましたね～



ホンダ トゥデイ JW-1
私が運転免許取得時に母が所有していた車。グレードはGでAT車でした。本当によく乗りました。当時運転技術の未熟な私にはドンピシャに嵌まっていた車ではと思う程。色も同じ赤でしたので赤のトゥデイは当時を思い出す私的にある意味タイムマシンのような車かもです。



と言ったところが私的に気になる車達でしょうか。
今年は会場入りした直後に雨に降られどうなる事かと思った次第でしたが昼頃から雨も上がり来場車両の撮影に会場内を回りましたがさすがに会場内だけでも隅々まで見て回ると中々の運動量でして疲れました。今回は雨に降られた事もあり車から離れた場所にベースを構え時々休憩を挟みつつ活動してました。

今年の中高年のオアシス？(笑)


今回も主催の会場企画には乗らずお友達達とマッタリしたり車を撮影したりと過ごしました。
たぶん・・・きっと・・・来年も参加するつもりです。

最後におまけ画像(笑)

相変わらず多忙な日々を過ごしております。

特に大したネタもありませんので、久しぶりにみんカラの企画に乗っかってみたいと思います。

思い返してみて、私自身の車好きの根幹の部分に当たる作品は中坊の頃に読んだマンガの
よろしくメカドック ですかね。 この作品の影響は現在の愛車の弄りの方向性なんかも参考にする部分もあったりします。

映画（邦画）はシャコタン☆ブギ ですね。今だにハチマル車が好きなのはたぶんこの映画の影響ではないのでしょうか（笑）。

洋画では、トランザム7000、ナイトライダーくらいでしょうかね。他にも色々と名作はあるとは思いますが私的にはこのようなところです。

まぁ以上の作品以外にもたくさんの良い作品はありますがあくまで私自身の視点で選んでますのでご容赦くださいませ。

と、このトラックは言っているような気がします。

さて、何が言いたいのかと言えばこの度画像のマツダのトラックを退役させる事となりました。
ぱっと見は経年劣化のヤレは見受けられますが、修理に手間がかかるようになった事が一番の原因となります。ただ単にリビルド部品もしくは新品部品等の交換で済む話なら良いのですが、電気系と言っても車両側の配線で何らかの異常があるようで、つい1か月前も私が気付いて処置をしましたがあわや車両火災になる所でした。（汗

さすがに電気系となると原因を探るのも大変な話で今月はほぼ無休状態で働いておりましてとても車にまで手が回らない状況と言う事もあって大変長らく使ってきた車ですが乗り換える琴似致しました。

思い返せば・・・平成２年の１２月に我が家に来てからと言うもの約２８年もの月日を一緒に過ごしたので思い返せば色々と懐かしい記憶が蘇って来ます。　それに私が愛車を持つまでの数年間は私の足車として使っていた事もありました。

一応、次のトラックは手配済で来月早々に納車となる手筈です。贅沢を言えば本当は新車を買いたかったのですが希望を具現化すると現状予算オーバーな事と荷台をオーダーにて作るので注文から納車までに工場のバックオーダーもあって約１年掛かるらしく今回は見送りました。

一応２ｔダンプなのですが、ダンプとして使うよりトラックとして使う割合が高いので、従来通りの使い勝手の良さを優先に探しました。今回初めて中古車サイトで探して買うと言ったネットを使った買い方で少々の不安も有りましたが、問合せした中古車店の対応が良くて他にも何社か問合せをしましたが最終的に今回お世話になる車屋と契約した次第です。　近県なら良かったと言えますが、結局宮城県から運んで来ます。今使っているトラックは買取り会社にお世話になる事に・・・

とりあえずは諸所の手続きを済ませ納車を待っている状況です。納車よりも２～３日早く旅立ってしまいますがここ数日最後の頑張りとして一緒に働いてます。あと約一週間ほどでお別れとなってしまいますがやはり四半世紀一緒に過ごして来た車なので色々と思い出もありますが旅立つ最後までちゃんと見届けたいと思ってます。

ちなみに画像にある２台とも２桁ナンバー車です。

ステラを購入して２年が経とうとしてます。

と、言う訳でこのたび車検を通し車が戻って来ました。
普段の消耗品等の交換は割とマメに行っておりましたので車検だからと言って特別な事はしておりません。通常の点検整備と油脂類と消耗部品の交換程度で済みました。

気になる代車ですが軽のAT車（言い方が古いか (苦笑)なら何でもと言う事で頼んでおきました。
私が車を乗って行くつもりでしたが仕事で行けなくなり急遽父に頼みました。と、そのような事も忘れ仕事も終わり帰宅してガレージ内に仕事車を停め何気に違和感を感じなにやらデカい車が停まっていると思ったのですがふと思い出しステラの代車と言う事を忘れてました。

で、肝心の車名ですがエンブレムを読むとシフォンと記載されてました。地元Dには軽は展示してないので元車がタント（カスタム）と理解するまでに少々時間を要しました。 私的にタントは走行中に見掛ける程度で至近距離でじっくり見る機会など無いので・・・（汗

車検も点検整備程度なので１日で戻って来たので代車の返却に乗った程度ですけど、私的に軽とは思えない室内空間の広さと大きな車体に対して普通に走るエンジン（NAだったことに驚き！）
装備も色々と充実していて試乗車を貸してもらったのかと思ってしまう程でした。

最近は軽と言えどトップグレードだと軽く２００万オーバーなんて車もありますからバカにはできませんし下手なコンパクトカーよりも高級車です。ですが、実際動かしてみるとやっぱり軽自動車なんですよね～ 処々の手続きも終わりステラに乗り換え動かした時に思いましたが、代車よりも装備や走った感じも正直申しまして色々と劣る部分もありますが私にはこちらの方が好みですね。