もちび～♪のブログ一覧

久々のブログです（＾_＾；



4月中頃に職場で・・・・



「マラソン走ってみますか？」



突然声をかけられ・・・・



「1周1.4ｋｍのコースをリレーだから走れるでしょ？」



最近運動してないし・・・・・1周1.4㎞だったら2回走るくらいで大丈夫かな～？　などと思いながら・・・・



軽い気持ちで、参加申し込みしといてと伝えました・・・・



勝手に、どうせ近場で2時間位だろうと思い込んでました・・・







しかし、数日後・・・・・



案内をもらったら・・・・



ガーン！



24時間リレーマラソンと書いてある・・・・　　（・_・::




後悔しましたが・・・・遅かった・・・・・



おまけに開催場所は・・・・　　大阪・・・・（T_T)





更に・・・・　結局・・・・　うちの職場からの参加は・・・・　私だけ・・・・・（泣）




7月15日の正午スタートで、16日の正午がゴール



仕方なく走ったこともないのに、5月のゴールデンウィークから毎日早朝走りました。



初心者なので、毎日走ってはいけないなど知らないものですから・・・・



おかげで、6月初めに足が壊れだし・・・・　数日後には走れなくなり・・・・



数日間の休養後に勉強して、再度計画立ててトレーニングに励みました。






苦節色々とありましたが、　7月15日の当日朝の便で大阪入り。



空港までは本部の方々が車で迎えに来てくれたので、無事に舞洲スポーツアイランドへ到着☆



今回は九州各社からの参加メンバーで、合計17名のチーム参加でした。



表彰式も終わり・・・　　いよいよスタート！！



私は4番目の走者でしたが・・・・　　　スタートしてビックリ！！！



めちゃくちゃハイペースなんです （>_<)



1位のチームは1.4㎞のコースを・・・・長い下り坂と、とんでもない急こう配の登りもあるのに・・・・



3分台で戻ってくるんです・・・・・　　（ありえない・・・）










（交代エリアです）



いよいよ、初めの順番が回ってきて・・・・　　タスキを受け取ったら・・・・



全力疾走で走りました！！



死ぬかと思いながらも、なんとか1周！



タイムは・・・・　　6分35秒






実は、大会前に3日に一回のペースで４ｋｍほどを走って練習してたんですが、その時のタイムは１ｋｍを8分オーバーでした（笑）



計算では、1.4㎞のコースだから　1周だと12分切りたいなーと思ってましたが・・・・



人間、死ぬ気になると走れるもんですね（爆）




途中もなんとか6分台をキープして・・・・




ゴール20分前の最後の出走では、最後の力を振り絞って6分31秒でした。









まあ、無事にゴールはしたのですが・・・・・




順位は、とんでもない順位です・・・・後ろには数チームしか居ません（笑）




仕事で走ってますので大人の事情が有りまして・・・・（＾_＾：




どうやら、来年も走ることになりそうなので、これから1年間トレーニングに励みたいと思います。

昨日は九州で珍しい大雪♪



さっそく早朝から高良山へ！





新品スタッドレスのおかげでスイスイ登れるんですけど・・・・



コーナーでカウンター当てながらのドリフト状態・・・・？？？？



４ＷＤに切り替えてるんですけど・・・・？？？？



フロントのプロペラシャフトの動きとフリーホイルハブのＦＲＥＥ＆ＲＯＣＫを繰り返しながら見てると・・・・



どうやらフリーホイルハブの左右どちらかが動作してない感じ・・・・（Ｔ_Ｔ）



手ごたえや音から・・・・左側の固着かな？？



juumeiさんへ連絡すると、ガレージ軒先を貸してもらえることに♪（＾0＾）




さっそく分解お掃除後にグリスアップ☆



右もグリスアップして無事に４ＷＤになりました（笑）



juumeiさん、毎度のことながら感謝ですm(_ _)m





その後は、脊振山へ向けて　ＧＯ！









なかなか雪積もってて・・・・途中ではスタック車輌を押したり、ジムニーで牽引したり・・・・








友人の脊振山へ向かうバイクツーリングと合流したり（爆）









さすがに４ＷＤ＋リアＬＳＤ＋新品スタッドレスだと５０ｃｍほどの積雪でも快適ドライブでした♪









しかし・・・・帰りに・・・・・



行きには何も無かった所に・・・・　　雪の重みで・・・・・　　倒木が・・・・









（＠_＠；；






キャンプ用にナタを積んでたので・・・・・・・




バシバシ打ち込んで・・・・倒木解体（＾_＾；





後ろから来た車の人達には・・・・




「もうすぐ通れるようにしますからちょっと待っててくださいね～♪」



汗かきながら　バシ！バシ！バシ！バシ！













無事に通行できるスペース作れました　　（＾0＾）v



楽しい脊振でした♪

昨日はセブンの初乗り＆プチ修理でした。






実は昨年の【やまなみミーティング】帰り・・・・・



駐車場にバックで駐車しようと・・・・　ステアリングを切替してる時に・・・・



指が引っかかって・・・・・



ヘッドライトのＨＩ／ＬＯ切替ＳＷをポッキリと折ってしまいました・・・・（＾_＾；



シャフトが樹脂製でしたので・・・・










以前から、金属シャフトの昔ながらのデザインのＳＷに交換したいと思ってましたのでＳＷを物色♪



しかし、裏の接続が平端子で・・・・更に同じ見た目の用途違い（自動戻り・ＯＮ－ＯＮ２ポジション切替・ＯＮ－ＯＦＦ－ＯＮ３ポジション）ってなかなか無いんですね（＞_＜）



折ってしまったヘッドライトのＨＩ／ＬＯ切替ＳＷは国産品で見つかりました。



残りの２個がどうにも見つからなくて困ってるのを・・・・主治医さんに話すと・・・・



主治医さん　「在庫持ってるよ」



私　　「えっ？？？？？　かなり探したけどおそらく国内では無いですよ？？？」



主治医さん　「そう、イギリスから取り寄せたやつ」



おおっ！！！　（嬉）



おかげで、メーターパネル内４個のトグルＳＷを揃えることができました♪









たいしたことでは無いんですが・・・・揃ってないのが・・・・・どうにも気になってたんですよ（＾_＾；



交換後は、早速初乗りへ☆



気温が低いおかげで、エンジンは好調♪



近場ですが、快適に走れました。

今のところ雪は降りそうに無いんですが・・・・・



ジムニーの車検でしたので、整備を2週間ほど行ってました・・・・




今回は奮発して・・・・・



①　タイヤ４本新品（215/80R15スタッドレス）

②　オイル交換（Ｆデフ・Ｒデフ・トランスファ・ブレーキ・エンジン）

③　ラジエター交換（新品）

④　天井の錆修理

⑤　Ｆブレーキパッド

⑥　その他ワイパーブレードなどなど・・・・


色々と交換してやっと完成しました。


以前から交換しなきゃだったナンバープレートも新品になりました☆


タイヤは、いままでの195/80R15ＬＴから215/80R１５に変更したので外径大きくなったのに重量は軽くなり、メーター誤差もだいぶ減って乗り心地も快適に♪



随分と良くなりました。



あとは来年、ボンネット・リアフェンダー・Ｆバンパー・Ｒバンパー・ヒッチメンバーの塗装です。



セヴンのほうも、まだまだ色々とやらなきゃいけないことがありますが・・・・とりあえずジムニーの仕上げです。



（＾_＾；

今日は仕事で・・・・



出走前の整備にお邪魔・・・・



画像のローター外してたので手に持ってみたら・・・・



やっぱり軽いですね♪



レギュレーションで全車共通部品使ってるんですが、ローターの分厚いこと！！（＾_＾；




また、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞも見たことのない分厚さでした。




５００と３００のNSX・CRZどちらの車輌も色々と見せてもらいましたが・・・・・




カウル外してると車とは思えない感じ・・・・（笑）




色々と勉強になりました♪