いつかはオープンカー
| メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスター NR-A(MT_1.5) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
バブル世代には当時は手が出なかったクルマがあった。代表的なのはR32,NSX,GTO,ユーノスロードスター その後購入したのは,刺激を求めてSW20に 時代は変わっていつかはオープンカーが再燃してNR-Aに巡り会うことが出来た。 |
| 不満な点 | なし |
| 総評 | 軽量コンパクトなスポーツカーは電動が進むことで希少なジャンルとなることが必至。大事に乗って行きたいと思います。 |
| デザイン |
5
オープンスポーツとクリスタルレッドの組み合わせは最高です。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
ドライバー以外は全てが軽くバランスが取れているので正に人馬一体
|
| 乗り心地 |
2
NR-Aの乗り味は正直固いです。それでも代えがたい走行性能に寄与しているので問題なし
|
| 積載性 |
3
室内はともかくトランクは十分なスペースがあります
|
| 燃費 |
3
マニュアルなので回し気味になってしまうので燃費は不問
|
| 価格 |
3
NR-Aはコストバリューが高いです。
現行型はNR-A準拠のパワートレーンであれば良いかも？ |
| 故障経験 | なし |
|---|
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