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サンクラの"サンクラ号" [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2007年1月21日

オイルキャッチタンク製作及び設置

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
とりあえず、完成。
使用したのは
 1 無印良品で売っていた缶 200円ぐらい
 2 水道用?のバルブ…DIY店で1個(200+158円)×2
 3 ダイソーの水道用ゴムパッキン 105円

 グルーガンですき間を埋めましたが、エア漏れします。
2
穴を明けるのに使用した工具など
 1 ドリルドライバー
 2 カナバサミ
 3 ラジオペンチ
 4 グルーガン…すき間埋め用

 さびていますのう。
3
取り付け図。既存のホースを切って使ってしまいました。なお、純正品は確保してあります。
少し斜めですが、ゴムホースの硬さで宙に浮いている状態です。結構ホースがきつくて入りにくかったです。

 取り付けの際、グルーガンでつけたボンド崩壊。・・・エア漏れ拡大。
4
フタをしめたところ。

 エアークリーナーのオイルを清掃して様子を見ます。
5
【追記】2/12の整備手帳「本日の整備・・・もろもろ」で、オイルキャッチタンクのその後の様子を掲載しました。
【追記2】3/3の整備手帳で、バルブの間に、金属片を入れる小改造をしました。

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この記事へのコメント

2007年1月22日 0:31
うーん・・・なんとなく作ってみたくなりました。

エア漏れは缶とバルブのすきまですか?

原理はヘッドからエアクリに戻っているホースの間にタンクを設置。
そのタンクにオイル分(汚れ?)が落ちる。
で、エアクリは綺麗。ということですよね?

間違ってます?私はいまいちよく解ってないかも?です。

コメントへの返答
2007年1月22日 10:16
エア漏れ・・・そのとおりです。丸い缶なので隙間が、100均ゴムパッキンよじれているよ・・・。
原理・・・そのとおりのはずです。
2007年1月22日 1:11
ついに着手しましたね!!もっと早くにアドバイスできればよかったのですが・・・二つ。

1、平らな面の方がエア漏れしにくい点

2、例の水道用?バルブの雌ネジに塩ビで出来ている管(筒?)にネジを入れると綺麗な雌ネジが出来るらしいです。

もしも、エア漏れで困ったら参考にしてみてください(^^;私はタンクを既製品に換えて対応しましたけど・・・・

コメントへの返答
2007年3月7日 12:31
1 今後再検討します。
2 雌ネジも金属製です。

もう少し貧乏路線で行きます。

 ぺにおさんの書いた意味理解していませんでした。すんません。
>雌ネジに塩ビで出来ている管・・・機会ありましたら試して見ます。
2010年3月10日 20:44
こんばんは。

以前サンクラさんに整備手帳も読まずにコメント返信してしまい申し訳ありませんでした。

やっぱり自作されてたんですね。

既製品でも効果は変わらないでしょうから自作されるパワーに敬服します。

あらためて、最初からゆっくりと拝見させていただこうと思います。

今後ともご指導よろしくお願いします。
コメントへの返答
2010年3月10日 23:12
どもども。

何のことかな?いずれにしろ気にしないでください。全く気にしていないというより、記憶にないですorz

効果は恐らく、一部大気開放していると思いますので。。。

2008年12月の整備手帳で改良版を掲載しましたよ~

整備というより、遊び的な感じです♪

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