KV　350kg積みリアコイルに交換

右から、KV4クラシック(250kg積み)、KS4(350kg積み・・・リコリス君から)、KV3(350kg積み)

こんな感じでした。

1 リフトアップ→馬掛け→タイヤ外し→リアショック外し→

2 PPテープを掛ける→パンダジャッキをショックの下から上げてコイル縮める→PPテープを締める→パンダジャッキ外す→コイルを力技で外す→コイルコンプレッサーでを掛ける→PPテープを切る→スプリングコンプレッサーを緩める＝旧コイルが外れました。

3 新コイルの下にゴムカバーを取り付ける→コイルコンプレッサーを掛ける→PPテープを掛ける→コンプレッサーを出来るだけ縮める→PPテープを締める→コンプレッサーを外す→上ゴムを嵌める→コイルを頑張ってはめ込む→パンダジャツキでコイル縮める→リアショックを仮止めする→PPテープを切る→パンダジャッキを外す→PPテープを力技で抜き取る→再びパンダジャッキを上げて馬から車体が浮き上がるぐらいまで上げる→リアショックを本締めする。

あれー、0.5mm下がっていない?