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サンクラ日記

サンクラの"DCM(団吉)" [ホンダスーパーカブ70]

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整備手帳

作業日：2018年7月14日

フロントフォーク交換(後編)

Item: フロントフォーク交換(後編)
Author: サンクラ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以内

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第四の関門
ラスボス的な真ん中のナットですが、専用工具があれば簡単なんでしょうが、先人の知恵にお世話になりました。
この状態にして、再びハンドルを仮付けして、左に回すと、ナットが緩みます。

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緩めば、タガネで簡単に外せます。

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この部分を外すと、この写真と、次の写真のゴムがあります。

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いずれも、25年モノかと思いますが、そんなに損傷している感じはありませんでしたが、交換しました。

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第五の関門
実は、フロントフォークの交換は、ブレーキパネルを下のものから上のものに交換しようというもので、年式が違うため、メーターケーブルとブレーキケーブルも交換する必要がありました。

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第六の関門
単にブレーキパネルの交換だけではありませんでした。
年式の違いから、ブレーキパネルの淵の形状が違っていることから、ブレーキドラム側の交換も必要となり、ドラム側も一緒に調達はしていたのですが、タイヤの状態が悪いものでしたので、タイヤ交換も実施しました。

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使用した工具達、これ以外にタイヤ交換工具も利用しました。

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そして、交換したかったのは、見難いですが、フロンとフォークとブレーキパネルを接続するステーで「アンチリフトトルクロッド」という部品です。
カブ特有のサスペンション機構から、フロントブレーキを掛けると、浮き上がる感じを無くす部品です。

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