おはようございますー

キャブもきれいになり組み付け取り付けます♪
複雑なガスケットはとりあえず古いものを、簡単なのはガスケットシートで自作しました。

ホース、フィルターも共に新品に交換。
これだけではさすがにエンジンかかりませんでした。

ディストリビュータのキャップとローターのとこ磨けばいけるべ！いざ！.....だめ。
ポイントの接点だべよ！.....だめ。
イグニッションコイルだべ！.....正常。
コンデンサだべ！.....わからない。

そもそも12Vきてんきゃ？

.............

ヒューズは見た目大丈夫でしたが、外してみたらこの有様。
端っこの方が断線してたんですね......

交換後火花確認OK！

きたきたきた！！！！
一発目の始動では、とんでもない煙が上がり火事かと思った母親が家から出てきたほどです(笑)

車庫なのに視界1mほどになり窒息の危機、外へ逃げました(笑)

カメラ回しておけばよかったと後悔....

しばらくたってから思い出し撮影。

まだ多少白煙がもくもくしており、臭いはなかなかのものです(笑)

早速庭の中を運転してみましょう♪

なんだろう、クラッチにクセがあってびっくり。でも2ストだからか、クラッチの操作性はミゼットに似たものがある。

煙も落ち着き、最初よりはいろいろ安定してきた。
エンジンかかるといろいろ症状が見えてくる。
ラジエータロアホースから水漏れ。排気管の付け根から排気漏れ。全体的にガタピシ音.....

とりあえずエンジンさんが目を覚ましてくれたので一段落。

まぁYouTubeデビューさせておきました、ZM型のやかましいエンジン音、楽しんでいただけたらと思います♪

https://youtu.be/92sMIuQzImE