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まりにゃんの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2022年12月10日

スパイダークラック修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
悪評高いマツダコネクトディスプレイ
スパイダークラックを修理します
中古車を知人の業者にオークション代行してもらい現状渡しで買った車だから、車見る迄この不具合は車両チェックシートに記載無く、こちらに納車されるまで分からなく、中古だから当然保証なんてありません
気になる箇所だから直してみます
2
助手席側バラし
3
ハザード外し10ミリ1本外せば本体抜けます
4
外したユニットを全てバラし
必要なのは+ドライバーだけ
5
デジタイザーはどうせ交換だからバリバリに
はがしました
フレームは金属製みたいです
6
両面テープをキレイに剥がします
7
アリエクで2000円で買ったデジタイザー
注文後9日で届きました
今回は早かったです
8
デジタイザー貼り付けて逆の手順で組み立て
9
タッチパネル動作も正常
スパイダークラックもなくなり
キレイなディスプレイになりました

新品交換8万以上
中古探して2万前後
アリエクで2000円とスキルと手間だけ
クーポンと割引あり実際払ったのは623円
格安で修理完了です

れしぷろさんの記事参考にさせていただきました
ありがとうございます
https://minkara.carview.co.jp/userid/3446094/car/3270219/6873296/note.aspx

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