| メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスター S レザーパッケージ(AT_1.5) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | とにかく気持ちがいい。風を感じながら自然に加速し、自然に曲がる。 |
| 不満な点 |
運転時の視線と、メータ類を見るときの視線の動きが大きすぎかな。自分の体格の問題かもしれないけど、せっかくの標識認識表示など、見にくい。年のせいか、目が疲れる。ヘッドアップディスプレイがあればな、と思う事あり。 あと、クルコンが100km/hぴったりまでしか設定できないこと。クルコン多用派なので、使いにくいシーンが結構多い。これはなんとかしたい。 |
| 総評 | ＭＴ派の私が納得のＡＴの出来。不満無し。とはいえマツダオリジナルのミッションにはかなわない。 |
| デザイン |
5
全体のバランス最高。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
とにかく自然。曲がるのも自然、加速するのも自然。軽さと重量バランスが効いていて、作り込みも素晴らしい。
ＡＴですが、車が軽いせいか、トルコンの滑りがあっても車がぐいっと前に進むので、気にならない。 たぶん同じミッションを積んでいる、少し重めの車に試乗した時は、滑りが気になって、やっぱりＭＴがいいと思ってしまった。 |
| 乗り心地 |
5
大変良いと思います。タイヤのちょっとした空気圧の変化にすごく敏感。上げすぎ注意ですね。
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| 積載性 |
1
|
| 燃費 |
5
高速あり、峠ありのドライブで、満タン実測18km/Lはくだらない。素晴らしい。
|
| 価格 |
3
|
| 故障経験 | たまにマツコネがバグる。エンジンかけ直したら治る。 |
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