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M35後期250ｱｸｼｽFOUR（元260RSｵｰﾃｯｸ→ﾃｨｰﾀﾞﾌﾙｴｱﾛ→M35 250RX）

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2015年02月17日 イイね！

パワステのタンクかホースがパンクしたみたいです！

　今日、釧路に出張があり、途中でいきなりパワステが「重ステ」になり、据え切りすると「ギーギー」音がするようになり、ほとんど据え切りが出来なくなりました。
　自動車整備工場に持っていったら、パワステのタンクかホースのどこかでパンクして、パワステオイルがエンジンルーム内に飛散して、パワステオイルが「空っけつ」状態になっていたみたいです。
　昨日あたりから、車の左側に異音を感じていたり、５速で走行していると「ノッキング」みたいな段付き感があって、何か変だなと思っていたのですが、今日、こうした状態になっていると分かりました。
　C34のエンジンルーム内はびっしりなので、取り外してみないとはっきりとした原因は分からないみたいです。あーー、高額修理にならなければいいのですが、パワステ系だとパワステポンプやステアリング系のトラブル、ハイキャスのトラブルにまで発展しなければ良いのですがね。
　高額修理になったら、私は単身赴任中なので、妻の角が生えるのが、今から目に浮かびます・・・・
　軽度なトラブルで済むことを祈っています。
Posted at 2015/02/17 21:28:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル？   03/15 00:09
C34 260RSから27年7月にティーダフルエアロに乗り替え、さらに28年4月にM35ステージア後期250RX　Fourに乗り替え、更に30年2月に「250ア...
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