愛車一覧

2019年7月購入、前期クラシケ有コーンズ物。 テスタロッサ同様学生時代からの憧れ。

F40と同じ位好きな288GTO。 世界にきっちり認識されている黄色は2台(s/n 47649とこの54215)。これまで見た数台のクラシケ付きと比較しても中身が良い個体です。 略歴: 1985年ドイツ人購入、1987年から2018年まで日本、2018年から2020年dutton garage(2 ...

2022年8月末完成　12月納車 tdFと比べて抜けは無いが共鳴は低音域から豊かで悪くはない。ほっとしました。

エンジンのレスポンスがこの上無い。

ツーリング　クレヨン 2020年唯一購入した車。 手のひらの上で遊ばせてもらえるMT車。 2021年9月　2万km。 2022年5月　3万km。 2023年1月　4万km。 エンジンも最高、乗り易いし、これ以上の車が考えられない

白

フェラーリでは最後の新車の予定

マカン好き。間違いない。買い替えの為オーダー 2019年11月オーダー　　 2020年3月納車 前期と比べてサスペンションは改善も排気サウンドは本当に寂しくなった。 2022/11ベンテイガと入れ替え

2021年2月生産開始7月納車 今後はフェラーリといえど他社との差別化は難しいでしょうね。自分が車メーカーのトップだったら鬱になりそう。新車を追うのはこれが最後かな。多分。 ★テスラは優に10年以上先を行ってます。速くて楽で最高のハズが、あっさりアドレナリンぜろ。こうなるって教えてくれてます。 ...

音は458スペチより男前で無骨。どっちが好きかは好み。 クラシケあり →売却2021年6月