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来年度もＥＶ車の購入に補助金が出る。
まあ、全車両出すなとは言わない。
が、隣国の車両にも出る事は実にいただけない！
販売台数が知れてるから、実質の充当金額は僅かだとは思うが、それでもやはり納得いかぬ。

そもそも、世界がＥＶの不都合な事実に気付き始め、又有名学者も警告を出している。

今補助金を出すべきは新車ＥＶ車購入では無く、
１．ガソリン高騰に対しての充当
２．次世代バッテリーの開発への充当
３．ペロブスカイト太陽電池開発への充当
４．従来太陽電池並びにリチウムイオン電池のリサイクル技術開発への充当
国内企業応援しろよ！！

技術発展後のＥＶ車を否定する気は全く無いが、現状では子供、孫の世代に負の遺産を残す状況であり、増税眼鏡共々、なに考えてるのか？

あれ程支持率下がってるのにウマシカデスカ？、１．の対策だけでも多少は支持率回復するのに・・・

誰の為の政策デスカ？？？

ハイブリッドを否定する気はサラサラナイッス。
水素も頑張れ！

火を吹いて、そして消えない車はＮＧ、ゴメンコウムリマス。

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：カウルトップ
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：ロアアームブッシュ
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※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
回答：一番きついと言われているエンジン始動時のダメージ低減
Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？
回答：使ってみないと判らない

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今朝、ご近所さんのおっちゃんが家のチャイムを鳴らす。
顔を出すと、なんと２枚の写真をくれました😳


ＳＶＸのグラスキャノピーに夕焼け雲が映りこんでますが、ＳＶＸの大きな特徴でもあるキャノピーのＲを綺麗に表現していてなかなかセンスのある写真です。

以外でも、何人もの昔お姉様が『綺麗・カッコイイ』と声掛けしてくれますし、以前ＧＣ８の話をした方もやはりめっちゃ喰い付いて来ました。

先日はザ・◯ールドに着物の売却に行ったのですが、担当のお姉様もやはり手続きが終わると『ＳＶＸを見せて欲しい』と。

又別の日に菩提寺に納骨の打合せに行ったのですが、ご住職と一通り話が済むと『あれ、アルシオーネですよね～』と話が盛り上がります。

近々此方に移住予定で地域に馴染めるか多少の不安があったのですが、ＳＶＸがその不安を和らげてくれています。

肖像権云々は置いときます、どっかに投稿するかもと云ってましたが。

今更ではありますが、なんですかねあの車検切れ防止の為の一環の車検シールの貼付け位置変更
国土交通省ＰＤＦ（https://www.jidoushatouroku-portal.mlit.go.jp/assets/pdf/kensahyosho_haritukeichi.pdf?t=1687872320942）

文書中に『ただし上記位置で運転者の視界を妨げる場合は、運転者の視界を妨げないかつ前方かつ運転者席から見やすい位置。』
ってありますが、要はここは解釈ではドライバーの主観で『邪魔、目障り！』って感じればほぼ今までの通例の位置で良いって事ですよね。
まあ、流石にコドラ位置の左端は言い訳効きそうに無いですが。

フォレスターですら正直邪魔って思うのに、特にスバル車やとＢＲＺなんて邪魔な事この上無いと思うのですが。

やっぱりアルシオーネでも盛大に邪魔で、２年後に法律が白紙撤回されていることを願うばかり。

白紙撤回されて無くても中央付近に貼りますけどね、いやホンマに邪魔なんです！

と云うか、この様に『邪魔！』って思わせる事で、運転時に僅かに普段より冷静さが失われ、それが事故の要因になると思わないのか？お偉いさんは😡