フォレてつのブログ一覧

今年はＴＧＲラリーと全日本ラリーの開催地が離れた場所に設定されています。

全日本は今まで通りですが、ＴＧＲは豊田市の鞍ケ池公園でそこそこ離れてますので、両方をガッツリ見ることは出来ません。

と言うことで、３日の午前中はモリコロへ
御岳スノーランドと新しいホイールでお世話になるＫ'Sファクトリーへ挨拶

続いて各チームをブラブラ、『おっと！』後ろから全く走行音の無い国沢ＭＩＲＡＩ号が接近。
ボンネットの中にはドクキノコが生えてます(￣0￣)/


スタート前ミーティングでは注意事項が説明されましたが、ギャラリーステージではインカット禁止令が発令され(破ると実費で修理費が請求される)、チョッと期待できなさそうなので、スタートを見送って


いつもの桜淵公園へ移動し、無料送迎バスで新城総合公園へ
今回新城に来た一番の目的、ガレージＫＭ１のブースで行われるエンジンの分解・解体
現在タイベル交換作業に着手中なので是非とも見たかった！
２日目は途中で雨が降ってきましたが、それでもギャラリーは帰る人居らず
ぶっちゃけ、全てのブースで一番人が集まっていたように思う。ウンウン



今回思わぬ発見
新城公園の近くに民営駐車場が開設されてる箇所が有り、シャトルバスでは絶対に間に合わないスタート前に公園入場が出来、未だリラックスしている選手たちに会うことが出来た


後輩のＴ君、新井Jr.にサインをねだると書き難いとのことで大輝君自ら手に嵌めてサインしています。
Ｔ君、これで次のＧ６ジムカーナ優勝するしかないで～‼


さて、閉会式では確かトヨタ副社長だったと思うが、『２０２０年　１１月　ＷＲＣジャパン　ほぼ内定頂きました～』って、そんな事ここで言ってええんかいな？

まあ本当ならば、来年は再来年の前哨戦、地域・運営組織の練習を兼ねて、イベントではなくギャラリーステージの充実を期待したいですね。