2019年04月22日
もうすぐ仕事から解放される長期連休がやってくる〜♪♪
待ち遠しいです‼️
予定は無いですが‼️(`・∀・´)キリッ
GT sportの全国予選は結局24/131位であえなく予選落ち〜(T ^ T)
なかなか詰めきれませんでしたね・・・
ただの練習不足ですけどww
昔の知り合いは予選1位で通過してて、少し嬉しくなりました♪♪
みんとものタクミくんも予選を通過したようなので、嬉しい限りですですね‼️
是非決勝も頑張って欲しいです♪♪
しかし付け焼き刃で真面目にやってるプレイヤーにはなかなかおいつけませんね(>_<)
久々に復帰したらやはりGTsportは楽しかったので、これからもまたちょくちょく色々なイベントに参加してみようと思います。
リアルでも次のアタックシーズンに向けて車をイジる余裕が出てきたので、オフシーズンに色々と調整をして楽しく走れる環境を作っていきたいと思っています♪♪
そういえばスタ子のスピードメーターが壊れましたww
たまに反応するけど、修理が必要ですね〜
NAでも壊れたけど、マツダはよわいんですかね?
とりあえずあと1週間頑張ろう‼️
Posted at 2019/04/22 07:38:02 | |
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2018年12月23日
みん友の皆様、ご無沙汰しております。
前回の更新からだいぶ間が空きましたが、アタックシーズンも始まったということで、またみんカラの活動を再開致します‼️
とりあえずのご報告として・・・
車を乗り換えました♪♪(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
NA6からNB8後期にバージョンアップです‼️
スゲーよ‼️こいつメチャクチャ速いんだぜ‼️:(;゙゚'ω゚'):
(先代スタ子に比べて)
そして・・・
スゲーよ‼️こいつ屋根が開くんだぜ‼️:(;゙゚'ω゚'):
(先代は永久封印仕様のハードトップでした)
その他にも、以下のような事が可能となりました。
・エアコンが使えるようになった。
(先代はエアコン完全死亡➕外気循環からの切り替え不可でした)
この症状による弊害
夏は日中の車内温度が50度を越えるため、緊急時以外は昼間に車を使えない。
(セブンのコーヒーカップは必ず溶けます)
雨が降ると窓ガラスが全て曇り、常にブラインドアタック状態となる。
・運転席のP/Wがまともに動くようになった。
(先代は下げる時に肘で押さえつけてました)
この症状による弊害
たまに窓が完全に降りなくなる。
・ウィンドウォッシャーが霧状に出るようになった。
(先代は水鉄砲でした)
この症状による弊害
停車中・走行中に使うと、フロントガラスに勢いよく当たるため、周りの車に激しい水飛沫が襲いかかります。
とまぁ、だいぶ環境が改善されましたね♪♪
フルノーマルで購入したので、チョコチョコ手を入れていく予定です。
方向性は先代と同じく、エンジンノーマル・見た目ノーマルの車検対応仕様‼️
これでまたストーリーやサーキットをガンガン走って行きますよ♪♪
の予定でしたが・・・
現在金欠です‼️
原因1
購入時に幌が穴開きだった為にマツダ純正に交換。先代スタ子のハードトップ移植も考えましたが、今回はどうしてもソフトトップで THEオープンカー‼️を味わいたかった・・・
費用20万
原因2
リアガラスにフィルムを貼らないと、後続車のライトが尋常じゃなく眩しいので、リアガラスにフィルムを施工。
費用3万
原因3
純正シートがまさかの身長制限仕様(身長178cmの自分が座ると頭が幌に軽く触れるほどで、信号待ち最前列で信号が見えない現象が発生)の為、急遽フルバケを購入。
費用10万(シートレール込み)
というわけで、サーキット走行に必須なロールケージを入れる資金もタイヤを入れる資金も無くなり、今年のアタックシーズン前半は終了。
もしかしたら後半にギリギリ間に合うかなぁ・・・みたいな感じです(失笑)
という訳で、「あれ? shi_kiってヤツ最近全く活動してないけど、もしかしてアイツ死んだんじゃね?」 なんてことはありません‼️
ちゃんと生きてます‼️(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
2018年もあと僅かですが、忘れ去られる前に挨拶を兼ねつつ今年最後のブログとさせて頂きます。
みん友の皆様、今年も大変お世話になりました‼️
寒さで身体にこたえる日が続きますが、御身体に気をつけて良い年末をお迎え下さい。
それでは皆様、少し早いですが「良いお年を」♪♪(=゚ω゚)ノシ
Posted at 2018/12/23 11:10:42 | |
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2018年03月25日
今日の鈴鹿南のフリーを最後に、今シーズンのアタックは終了となりました‼️( ´ ▽ ` )ノ
今日の結果は気温約15度の朝イチ枠で出した1:02.414秒が今日のベストとなり、自己ベストから+0.082秒となりました。
2月の時は新品状態でもアタリが出ていなくて0.700秒程度遅かったので、今日ぐらいの感じで走れていればもしや・・・的な気持ちはありますがねww
まぁ、たらればの話はやめておきましょう( ;∀;)
さて今シーズンの成果♪♪
モーターランド鈴鹿
50.702秒 → 50.201秒 -0.501秒
鈴鹿南コース
1:03.558秒 → 1:02.322秒 -1.236秒
去年からの仕様変更は、足廻りのキャンバーを大きくネガ方向へ約3度振りました‼️
タイムの更新に絡んだ要素としては若干ですが、元の1度あるか無いかぐらいのキャンバー角から比較すれば、コーナーリング中の挙動が大きく変わりました。
タイムアップに1番影響したのは、やはりコースの熟練度ですね‼️
走る度にブレーキングポイントを詰めたり、コーナーのアプローチ角度の修正やコース全体の使い方等々。
ただ漫然と走らず、色々なイメージをもってひとつひとつ試しては修正してのトライアンドエラーをつみかさねた結果が出たと思います♪♪ (*´꒳`*)b
最低限のチューニングでドライバーのスキルのみをひたすらに磨き上げ、車のポテンシャルを限界まで発揮させて走る‼️というドMなプレイが一応の成果を挙げたとも言えますがww
正直、MLSは50秒切り 鈴鹿南は2秒切り が目標だったので、目標が未達となって残念ではあります・・・
散々まわりからは無理だと言われてますけどね〜
私の中では現状の仕様で目標を達成できるという根拠があるので、まだやり切れていないという気持ちがあるんです‼️
と言いつつ新品のZIIIを投入したらなんとかいけると思ったんですけどね〜
まさかの残り2割以下のZIIIで出したタイムが抜けないとは思いませんでしたよ・・・
新品タイヤってなんだろうね・・・(΄◉◞౪◟◉`)遠い目
とりあえず気温も20度近くまで上がってきている中では、もうタイムアップは望めないので、これにてアタックシーズンは終了となります♪♪
トラブルに関しては、今年も相棒のスタ子さんの驚異的なタフネスさもあり、何ひとつトラブルも起こらずに済みましたww
心底感謝しております(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
今後の予定は、4/30にMLSで開催されるロードスターオンリーの走行会に参加します。
ご一緒される方はよろしくお願いします‼️
それではまた次のシーズンにお会いしましょう♪♪ (=´∀`)ノシ
Posted at 2018/03/25 18:15:08 | |
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2018年01月26日
滋賀県に引っ越してきてから、2度目の冬を迎えています(=´∀`)
去年は雪が降っても南の地域はたいした事は無いと言うアドバイスを信じて、スタッドレスを購入しませんでした。
そうしたら見事に20センチも雪が積もり、スタ子が走行不能に・・・
「こんなにたくさんの雪が降るのは10年振りだよ‼️」
なんて台詞をよく聞きましたが、そんなことは滋賀県で初めて冬を越す私には全くもってどうでも良い話・・・
お陰で通勤するのにやたら苦労しました(ノ_<)
そんな出来事もあり、たとえ周りの人が何を言おうとも今年はスタッドレスをしっかりと購入しようと決めていましたww
そうしたら見事に今年も降りましたよね・・・
2年連続で10年振りの雪が降りましたね〜(΄◉◞౪◟◉`)ハイハイ
それだけ異常気象って事なんでしょうけどね〜
とりあえずデフが入ってるFRで初めて雪道を走る事になってますが、K山のウェットに慣れてるお陰で案外普通に走れますね♪♪
K山育ちは違うのだよ‼️( ̄^ ̄)キリ
スタッドレスなのに、なにをやっても滑る挙動が結構楽しいです(=´∀`)
進むだけマシってことですな(΄◉◞౪◟◉`)
突っ込む・突っ込まれないように気を付けて運転しようww
Posted at 2018/01/26 20:18:32 | |
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2018年01月13日
今日は今月最後のサーキット走行をする為に、鈴鹿南へ行ってきました〜(*´꒳`*)
夜勤明けで寝ずにですけどね・・・
新品のZIIIを投入して、先週の7日に目標の「1秒台」を出すために意気揚々と鈴鹿南へ乗り込みましたが、まさかのベストすら更新出来ないというお粗末な結果となりました・・・
原因はタイヤのアタリが全く付いてなかったので、上手くタイヤのポテンシャルを引き出せなかったってやつですね・・・
という訳で、今回は前回の走行でアタリも付いたし大丈夫だろうという事でリベンジをしにきた訳ですよ‼️
結果はまたもや惨敗(´;Д;`)
もはや壁にぶつかっている状態です(´;Д;`)・・・
本庄サーキット
モーターランド鈴鹿
鈴鹿南
どれもあと少しだというのに・・・
使い切ったタイヤの方が新品タイヤよりタイムが良いなんて・・・
新品タイヤの意味って・・・(΄◉◞౪◟◉`)
Posted at 2018/01/13 19:43:16 | |
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