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秀やんの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2014年8月6日

バックランプ交換(備忘録)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ようやくバックランプを交換しました。

LEDタイプのランプを検討でしたが

ドレスアップ志向が強く実用性に不安等
多数の書き込みが多いので、通常の白熱球タイプを選択
2
パーツレビューを参考にすると
ゴルフ7では、同じメーカーのバルブ装着が多かったので
違うメーカー様を選んで
実用性重視で3800Kを選んでみました。


※本当は安価に済ませたかっただけ。

RAYBRIG
[ レイブリック ] ハイパーバルブ・プラチナホワイト
[ 3800K ] R138
仕様
・定格 [ 12V18W ]
・口金(ガラス球) [ W2.1×9.5d(T16) ]
・色温度 [ 3800K ]
3
レビューは他の方が記されているので省略しますが、
工具も使うことなく ハッチを開けて横からカバーを外し
黒い部品を左に捻るとバルブが現れます。
4
外した部品からバルブを交換 元に戻すだけ。
5
装着後 レンズを見ると
青いバルブが若干確認できるが 
許容範囲でした。
6
暗くなってから実際の色を撮影してみました。

・左側を新しいバルブ
・右側が純正バルブ 
色の違いは出ました。
7
判りやすいように スローシャッターで撮影。
実用性は・・・・あまり効果実感出来ず。
バックカメラでの効果は薄いよう。

ナンバープレートのライセンス灯を明るくしたほうが効果が
ありそうです。

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この記事へのコメント

2014年8月6日 20:35
賢明なバルブ選択だと思います(^o^)/
私は、5100KのPIAAホワイトバルブへ変えましたが、見た目はいいものの、照度は純正ハロゲンの方が高かったと思います(^^;;
コメントへの返答
2014年8月6日 20:46
ありがとうございます。

色々レビュー参考にさせてもらいました。
PIAAのバルブ装着率高いですよね。
信頼のブランドですね!

ライセンスランプ
検討しようかな?

プロフィール

「現行のディスカバープロなら標準で出てくる
交通標識 2014年モデルならナビ案内中しか出てこないのに、今日は調子良く出てくる。しかしMFI表記はデータ無し表記。」
何シテル?   04/02 12:27
写真を撮るのが最近の趣味です。 車の備忘録 http://mrtjbibouroku.blogspot.jp/
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