| メーカー/モデル名 | トヨタ / ヤリス Z(CVT_1.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | トヨタのエントリーモデルでありながらしっかりしたシャシーの剛性。２代前のVitzと比べると別物。Vitzは一般道でも落ち着きのない腰砕け感があり、一方Yarisのシャシー剛性は数年前の欧州車のようなかっちり、しっかり感があります。四輪をしっかり感じられ低速、高速でも運転していて楽しい。 |
| 不満な点 | 後部座席の狭さは一般的には不満な点に挙げられると思います。しかし私はトヨタの思い切った割り切りがむしろこの車をスポーティな車に仕上げられたと思っています。 |
| 総評 | 総評としてはこの価格と車格において十分な剛性、安全装備が備わっていながら車を操る楽しさもあり高評価です。両親が乗るためATを選択していますがマニュアルでも乗ってみたいと思わせる車です。 |
| デザイン |
 
4
２人用に振り切ったのではと思わせるデザインがスポーティさを増して良いと思います。リアテールライト周りのプラスティック部分は傷がつきやすくマイナーチェンジで傷がつきにくい素材に変更してもらえると良いと思います。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
３気筒ガソリンエンジンはトルクも吹け上がりも1500ccにしては十分だと思います。３気筒のエンジン音は軽自動車っぽいと感じる向きもありますが、それは３気筒の軽自動車が1500ccになったと肯定的に考えるようにしています。
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| 乗り心地 |
4
このクラスにしては静粛性はある方だと思います。Mazda 2と比べるとエンジン音、タイヤの音が車内に入ってくる方だと思います。
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| 積載性 |
4
車なりの積載量です。
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| 燃費 |
5
街乗りで15kmくらい走るので十分だと思います。
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