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パーツレビュー

2020年4月8日

ダイハツ純正 L175SムーヴカスタムRS用フロントブレーキ

Item: L175SムーヴカスタムRS用フロントブレーキ
Rating: 5
Author: てんすちゃん

評価：: 5

ブレーキを強化したいが、お馴染みのbBコペンキャリパーだと13インチが履けなくなるので、L175SムーヴカスタムRS用キャリパー＆スリットローターに交換。ブレーキパットは同じ形状でもパット面積が広い（らしい）コペン用（DIXCEL ES）を購入。

パットとローターの面積が大きくなるので、効きは純正と比べると明らかに向上！
ペダルのストロークと効き具合はあまり比例せず、踏み始めは少し柔らかく効き始め、途中まで踏むとググっと効きが強くなる感じ。街乗りでは踏み始めの段階で調整出来るので、カックンブレーキになることもなく扱いやすい。それなりの速度からの強めのブレーキでも安定して減速出来る。

オプティ純正13インチホイールだとかなりパツパツな見た目になっていい感じ。社外ホイールでも13インチなら干渉はしなかった。

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