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イイね!
2016年11月04日

カローラ生誕50周年

カローラ生誕50周年 10月23日に開催されたMEGA WEBで頒布された書籍ではないものを見つけました。

歴代11代のうち2(TE25),3(TE51),4(AE70),5(AE81),6(AE95G)、9(ZNE12#),10(ZNE14#)世代を所有。
所有年数は、セリカに続いて保有期間が、長かった。


4世代目は、唯一の逆輸入車1986モデル。

この年からハイマウントストップランプの設定。
マニュアルトランスミッション車は、クラッチを切らないとエンジンが、始動しないように設定。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/04 20:47:25

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この記事へのコメント

2016年11月4日 22:44
あらまっ、こんなのありましたか…気が付きませんでした(汗)

やはりGT-Sですね。
黒いボデーがカッコよく見えます!!
でも、バンパーの段差が…気になりますねぇ。。。
コメントへの返答
2016年11月4日 23:13
所有していたのは、GT-Sリフトバックで色は、単色のレッドでした。

フロント廻りは、トレノ、この当時は、異形ヘッドランプが、認可されていなかったので、SAE規格のヘッドライトのトレノに白羽の矢がたったたったようです。
2016年11月4日 23:28
カローラも、何代もわたり所有されていたんですね。もちろんレビン、トレノ系でしょうか?
逆輸入車もみてみたいですよね。珍しいですね。
コメントへの返答
2016年11月5日 8:34
国内仕様のレビン/トレノは、所有したことなく、逆輸入車のAE86でこれのみマニュアルシフトでした。
2016年11月5日 0:26
セリカだけじゃなくカローラにも造詣が深いんですね。
私も70系カローラと90系スプリンター乗ってましたけどね。
コメントへの返答
2016年11月5日 8:36
カローラ店が、自宅より近いこともあってずっとカローラ店つながりです。

プロフィール

「@H.N城谷サッシー さん ここはもしかして東京・渋谷のスクランブル交差点?」
何シテル?   05/10 18:45
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