パジェロミニ　冷却系ﾎｰｽ＆ラジエター　交換

お久し振りでーす。

おｯ、またヘヴィな作業やってはりますなぁ～！

特に画像①と②は結構大変だわ…。
自分が経験した作業内容を踏まえて想像するに
①の場所がタービン下＆そこの配管支持ボルトを抜かないとホースを交換できないので…作業されてるサンバー３号さんの腰がミシミシと音を立てながら崩壊していくのが聞こえるようでかなり痛々しいけど…ちょっぴり笑いが・・・(失礼)
②もエンジン最後方の配管支持ボルトを外さないとホースが抜けない＆させないし…。

ウチはヘッドを降ろした時に作業したのでここをヘッドがある状態で交換してしまわれるなんてメチャ尊敬しますわ～。

次は身体中バラバラにならない程度にヘヴィな作業楽しみにしてますぜ！

ご無沙汰してます。
一番つらかったのは③ですかね・・・
インマニの下で完全手探りでした。
パイプがさびて太ってしまっているらしく、クランプが取れなく、久しぶりに泣きそうになりました。

①はタービンの遮熱板を外し、アクセスができました。②の写真のクランプを外して、後ろの配管支持ボルトをメガネなどでとれば、配管ごとタービン側に引っ張れば取れました。

ただ、昔所持していたセドリックと比べると、あちらのほうがはるかに作業性が悪く、たいしたことないと思ってしまいます。
体は年取ったり炎天下だったり、腰を悪くしたので疲れましたが・・・