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和ちんまんの愛車 [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2017年11月26日

TMガレージボンネット

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フルFRPボンネット!
2
骨もFRPです。
3
エアインテーク形状
4
エアインテークは取り外せます。
5
まだ、未完成ですがボンネットとしては出来てます。
6
白ゲルのままだと、う~ん、、、
7
インプのエアインテークと形状は同じですか!?
インプの方が高さがないかな?

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この記事へのコメント

2017年11月26日 13:17
穴を開けないパターンなら、軽くなるし、NAのハスニャーにも良いかも!?

いやでも、これは、和さんのハスラーだから似合うのか……(ー_ー;)
コメントへの返答
2017年11月26日 13:43
まだ完全に完成してないからね、完成したら欲しくなるかもよ(*´ω`*)
2017年11月26日 13:34
見方と角度にもよるでしょう。

スバルの現行VABは大人しい張り出しかも知れないけど、(丸目 • 涙目 • 鷹目の)GDBのSTIまではエアインテーク張り出しはデカいはずです。
コメントへの返答
2017年11月26日 13:40
並べて高さを測ったけど、TMさんの方が高さが有りました(^^)

自分はスバル信者とかメーカーをど~のとかないけど、車は車としか認識しないから(*^^*)
2017年11月26日 14:30
凄い気になりますね(笑)
こういうのが圏央オフ会危険ですね(笑)
好きなデザイン(^^;
コメントへの返答
2017年11月26日 14:43
気になるの?
まだ未完成だから完成を暫く待て(笑)
2017年11月26日 14:36
これでボンネット色替えの車両も増えるかなぁ
ナカーマ (*^-^)/\(*^-^*)/\(^-^*) ナカーマ
コメントへの返答
2017年11月26日 14:46
実はインテークを外した画像があるのはラッピングをチャレンジしたからでした(^^)
インテークの取り付け穴の周りがクラック入っててエアーの侵入が凄く諦めたんです(T_T)

ボンネット完成したらマットブラックに塗装予定です(^^)

が、バグガードやバットフェイスなどのオプションが出来るはずなんで、、、
2017年11月26日 16:06
嫁ですm(__)m
素人目線、
超わしっぱなとか言ってますが、スポーティーが大好きなので超かっこいいし、本当は気に入ってます♪(笑)
ただ、ハスラーの可愛さは一ミリも無くなってるデモカーです(笑)
ラッピングや塗装で色が変わればまたイメージも変わりますね♪
コメントへの返答
2017年11月26日 16:47
あ~、気に入ってるのね(* ̄∇ ̄)ノ
2017年11月26日 16:27
凄え~~~~(@_@;)

カッチョイ~~~(^o^)V

エアインテークの脱着はどのようにしてあるのですか?

エアインテークの口にメッシュやフィンを付けると、中が見えにくくなって近寄っても本物に見えるかもです~♪
コメントへの返答
2017年11月26日 19:25
エアインテーク、これからちゃんとインタークーラーまでパイピングが付きます(^^)

穴開けてメッシュは底面に取り付け、エアインテーク横にダクトが付いて完成なんです(*^^*)

まだ、未完成品なんです。

オプションでバグガードやバッドフェイスなどを、、、
2017年11月27日 7:33
お疲れ様です!
カッコいいです!
ハスラー初のFRPボンネットですかね~?
FRPだと、やはり重さが気になりますね!
純正と比べるとどのくらい軽くなりますか?
コメントへの返答
2017年11月27日 8:00
多分、初なんじゃないかと思います(^^)

然程重さは変わらないんです、純正も軽く出来てますから。

まだ、未完成品なんです、エアインテーク横にダクトが付いて完成となります。

オプションでバグガードやバッドフェイス等が、、、
2017年11月27日 7:47
欲しいですねー。
コメントへの返答
2017年11月27日 8:00
まだ、未完成品だから完成したらお披露目しますので(^-^)/
2017年11月27日 11:52
FRPボンネットたまらんですね(笑)
固定はボンピン無しでもいけますか?
コメントへの返答
2017年11月27日 16:00
2番の画像を見て分かるかと思いますが、ボンネットキャッチがしっかりと付いてますから大丈夫です(^^)

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