ピッチングストッパー強化

みん友さんがやっているのを見て、ずっとやってみたかったネタです(笑)

元々強化品に交換したいなーと思っていましたが、100円ちょっとで同じような効果が得られるなら、やってみない手はないとおもいまして(ﾟ∀ﾟ)

とりあえずインタークーラを取っ払って…

ピッチングストッパーと取り外します！

車体側、ミッション側の14mmのボルト・ナットを外すだけですが、エンジンルームの一番奥なので体勢が地味に辛い(・_・;)

外れました！

ゴム自体はまだ柔らかいですが、若干ヒビ割れが起きてるのでそもそも交換したほうが良いかも？

とりあえずキレイにして作業を続けます(ﾟ∀ﾟ)

近所のホームセンターで調達してきました(・∀・)

このサイズのスペーサーが丁度良いらしい…

スペーサーを挿入する時、3本目 or 4本目からかなりキツくなるようなので、とりあえずシリコングリスを塗ったくっときました(｀・ω・´)

汚い(笑)

3本目まではなんとか押し込めれましたが、最後の1本がどうにもこうにも入らない…

てか、入り口がスペーサーの径より小さいのに、手で入るわけがない(^_^;)

試行錯誤の末、写真のようにドライバーにスペーサーとピッチングストッパーを通し、全体重を掛けて押し込んだらなんとか入りました(；´Д｀)

挿入後はこんな感じ！！

確かにブッシュの動きが抑えられそう(´∀｀)

この後シリコングリスを洗い落とし、ラバープロテクタントを吹いときました！

真ん中のカラーにドライバーを突っ込んで剛性を比較してみました！

微妙にですが、スペーサー挿入後の方が動きが抑えられてるっぽいです(ﾟДﾟ)

取り付け後、近所を走ってみてまず思ったのが、若干クラッチが重くなった！？

あと、シフトがコクッ、コクッっと気持ちよく入るようになりました！

ミッションの動きが抑えられた効果なんでしょうね(・∀・)

あとは、いつも通りの乗り方で、ギヤチェンした時のショックが小さくなった気がします(*ﾟ∀ﾟ)

若干ギヤノイズ？が大きくなったような気もしますが、そこまで気にならないので問題なし！

そこまで期待していませんでしたが、なんかスゴく乗りやすくなりました(；・∀・)

街乗りレベルでここまで変わるとは…

100円ちょいでこれだけ変わるなら、やる価値アリです(*´ω｀*)

※あくまで個人的な感想です。
プラシーボも含まれます(笑)
効果は参考程度に(・・;)