ユーザー車検

ダンクとはかれこれ９年の付き合いとなりました。

最近はもっぱら、ユーザー車検です。
ダンクでは…３回目？４回目？です。

主に自動ブレーキの普及によって
自賠責が安くなりましたね👌

総額で３万円をきりました😁

ただ、検査ラインに入って
車両の不具合で不合格を初めてもらってしまいました😰

前の前のメインカーのアコードのユーザー車検の際に
テスター屋さんに貼ってもらった
ロービームを隠す新聞紙を剥がしてしまって
光軸でダメ出しされたことはありますが😂
（当時はハイビームでの計測でした）


で、なにがダメだったのかと言うと
ウォッシャー液が出ず…です🥲


モーター音はしていて、水の補充もしてあり
ちょっと不意をつかれました

普段、ウォッシャを噴霧させないので
ノズルが詰まったのかな…？
なんて思ってました。

ヘッドライトやブレーキなど、他の検査はなんなくパスできました。

この部分が駄目になってました😂

写真では折損していますが、
詰まりを疑い、外して見てみようと思い
触った瞬間に折れました😂

プラスチックの劣化ですね…

ワンウェイの部分が壊れて、チェックボールが
動かないため
噴霧できていませんでした

壊れた部分をチューブから外し
作動確認するとウォッシャは流れ出てきたのですが

破損部分の両端のチューブの太さが同じなので
チューブ同士は繋げず…🤔

かと言って、部品は持ち合わせてないですし
なんとかして車検をパスしたかったので
こうしました😁👌

左の○のところに、余裕があるので
チューブを助手席側に寄せて
ノズルの口に直接挿して
完成🤣💨

検査ラインでのダメ出しも
いい経験ですね…

壊れた部品は新調します。

亡骸🥲