冬将軍リターンズ

昨日は千歳でコソ連してきました。
天気予報だと雨はなかったハズでしたが…

実際着いたら「みぞれ混じりの雨！」



去年練習で驚異の遭遇率だった某若者が
この日北海道を旅立つとの事。

噂では雨男と言われていた彼？が最後に
きっちり置き土産と思っていたら…


『まさかの本人登場！！Σ（￣□￣;）』


最後のご挨拶だったようです。
しばらくはドタバタだと言ってましたが、
某地区でも頑張ってくれるでしょう。


『またね！』(^-^)ゝ゛



ジムカーナこんなこともあろうかと
グッズ69、「雨ガッパ～(゜∇^d)!!」を
着こんでクルマを準備します。




練習はいつものメンバー＋１。



コースは秒殺コースという名の
フリー走行。

ガードレールに注意です。




着実に2019年のアップデートをしている
ウチの黒い子ですが、
脚のオーバーホールが終わってから
いろいろと変化が。

前回のテストの際に
フロントブレーキがちょっと強く
ガツンと効く感じなのでは？ということで、

フロントR2.2からR2.0へ変更。
でもまだタッチと実際の車速が
リンクしません。要練習ですね。

サイドターンもやりづらくなった感が
あったので、純正から効くシューへ変更。
ロックした瞬間のカッチリ感は
こっちの方が好きかも。

バックプレートのドキドキ感も
追加されます。

ついでにサイドレバーの引き方も
思うところあって変えてみました。

しかしここで問題が…(´д｀|||)


去年からの懸念材料だった、ターン終了後
『サイドレバーが戻りきってない。』現象が
遂に本格化してきました。

去年皆から「ちゃんと、ボタン押してから、
戻して、ますか～？ プッ(///∇///)」
なんて言われてましたが、他の人が
乗ってもやっぱり1ノッチぐらい
レバーが戻ってません。

この状態で走行を続けると
バックプレートが何枚あっても足りません。

どうやらサイドワイヤーがいたずらを
しているようです。
部品がくるまでは無茶できないので、
頃合いを見て本日は終了。

オフみを感じさせる写真を撮ったら、



この日おしまいです。


練習終了後に受け付けに行ったら

なんと！
偶然！
机の上に！

こんなステキなチラシが！




まだ参加枠はあるようなので、
興味のある方は是非。