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あうてち@AUTECHの"白セレナ" [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2020年8月2日

白セレナ リフレッシュ工事

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
表題の通り、リフレッシュ工事行いました。
お願いしたのは、いつものD。

「(。・_・)ン?いつものように
セレナ仲間に頼まなかったの?」
と思ったあなた。

そりゃセレナ仲間に頼めば若干安く上がるけど
いろいろお忙しく迷惑掛かると判断。

またDとの今後の付き合いなども考慮して、
今回は半年点検含め全てお願いしました。
2
運転席側のエンジンマウント。

ゴムブッシュがヘタり、グニャグニャ。
根元にヒビ入ってます。
3
助手席側のエンジンマウント。

2012年のCVT載せ替えの際に
同じパティーンの損傷があり
一緒に交換して貰ってたのだが

今回も根元が完全に千切れてしまってたり…
4
ヒビ入ってたりで完全なる死亡w
固定ポルト1本で何とか支えてた模様。

よくもまぁココまで千切れやがったと
日産にお手紙書こうかなwww
5
2016年にCAZYさんに交換して貰った
リア側のエンジンマウント。

左右マウント死亡が原因か
既にブッシュにかなりのヒビ入ってました。

またプレート自体も重みで若干の曲がりが…w
6
1番酷いのがコレw
エンジンプルダウンロッド。

ご覧の通り、千切れきってました。

左右マウントも亡くなってたので、
このプルダウンロッドに
連結ステー部が乗っかって
半リジット化だったそうですwww
7
今回の出費は正直デカかった。

でもDも言うんだが、
例のCVTの不具合以外は問題無いからさw


つーことで、
白セレナをまた延命措置しちゃいましたとさwww

コレでまた5万キロは乗れ…
D営業のS君→ ( ´∀`)=⊃)`Д゚);、;'.・グホォ ←俺
8
参考として…
今回の費用明細を上げときます。

愛車点検費用も入ってるのは
気にしないで下さいw

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この記事へのコメント

2020年8月2日 20:41
こんばんは(^^)

リフレッシュお疲れ様でした。
まさか周りにウレタン充填ガチガチ
仕様になりました😅

なんてオチは無いですよね(^◇^;)
コメントへの返答
2020年8月2日 21:59
バン━(*´д`)ノ゙━チャ♪

ウレタン充填しようと考えてましたが、
ゴムブッシュの動きがほぼ止まってしまい
逆にエンジン振動を拾いそうなんで今回は見送りました。

今回、1番酷かったプルダウンロッドだけは
施工しようか未だに悩んでますけどwww

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