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この記事は、【募集】軽自動車向け車高調キットモニター企画【２弾目！】について書いています。

・乗っている車両情報
初年度登録年月：平成27年3月
型式：DBA-HA36S
グレード：F
走行距離：9,200km

・現在の足まわりの状態
ローダウンスプリング＋ノーマルショックアブソーバ

・今回、モニターにご応募された理由
乗り心地改善

・車の主な使用用途
通勤

・主な走行場所
一般道

・車両の使用頻度
毎日

・月間走行距離
300km

・基本乗車人数
運転手のみ

・使用タイヤ／ホイールのサイズと銘柄
GOODYEAR LS2000 165/55R15 75V

・ストリートライドにどんなイメージをお持ちですか。
新発想のツインスプリングシステムでストローク量が増えて、乗り心地の向上にかなり効果が有りそうなイメージを持ちました。

・モデルコンフォートに興味を持ったところはどこですか。
《軽自動車の乗り心地に特化した車高調》という謳い文句が、自分の望むセッティングの足回りに相当近いと思ったので興味を持ちました。

現行アルト(HA36S)は車重がとても軽い。この軽さは幾つものメリットが生んでると思うけど、乗り心地に関してだけは不利。比較的乗り心地の良いと評判のダウンサス(ESPELIR DOWN SUS)を装着して、少し失われた乗り心地が、StreetRide MODEL-COMFORTで、どの様に変化するかを確かめてみたいと思います。