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台風の影響でどうかと思いましたが取り敢えず早朝出発❗


途中東村山付近では晴れてきて『幌オープン』で向かいました。

しかしナビがいつもと違う道を案内していた為、もしかするとと感じながらドライブ。
いつもは右折して『青梅』駅前を通過ですがなぜかあきるの方面に左折。


ナビの案内どおり『檜原街道』を進みましたが途中で通行止めここから先は『自己責任』でとの事でさらに進みましたが途中で断念


檜原街道では周遊を経由しないと行けないし、以前走った時にかなり道が狭かった印象があったので。

その後、日向和田を目指し青梅街道に復帰し大麦代を目指しましたが川合から2.7Km辺りで通行止め(>_<)

雨もかなり酷くなってきた為、退散。帰路のセブンイレブンで『あおたまさん』らしき青いNB他1台確認しましたが止まれずスルー。

結局、今回は残念ですが諦めて帰りました。




来月はいい天気だといいな(^^)

水の音さん主催の『第十回アクセラ定例ミーティング 』に参加させて頂きました。
熱中症の危険から身を守る為、日陰でコミュニケーションになりました。

「イベント：みんカラオープンミーティング＜OPM（オプミ）＞2018」についての記事

※この記事はみんカラオープンミーティング＜OPM（オプミ）＞2018 について書いています。

だいぶ先ですが取り敢えず表明(^-^)

おはたま7月に参加させて頂きました。
前回、前々回と雨でしたが今回は大丈夫でした。



今回はNC乗りの方に教えて頂いた『定峰峠』を経由していく為、少し早め朝4時頃出発。

吾野トンネルを抜けるとマサカの『雨』(>_<)
速効で幌をclosed。道の駅『あしがくぼ』で一休み。





定峰峠 山頂？

早朝だったこともありますが、クルマ、バイクは少なめでしたが、道幅が狭い(>_<)





道の駅『和紙の里 ひがしちちぶ』で時間調整。(貸切状態)



会場の『農林公園』。

おはたまは『NA』『NB』のオーナーさんが多い。しかも皆さん綺麗に大切に乗られてます。

今回NCは少なく4台でした。
ちなみにNDは2台(;_;)

帰路はR254でかえりました。

流石に夏の日中はclosedしてエアコン入れて窓全開でも激暑でした。




＊＊＊リアガラス工に貼ったつもりだった蛍光『イルカ』ちゃんシートを早々に喪失。オープンにした時に剥がれてしまったようです。(>_<)＊＊＊＊

天候不純な日が続いています。
被害のあった地域の方にお悔やみ申し上げます。

こんな日は普段出来ないプチクルマ弄り。




アクセラmax号のサイドイージーリップは結局、3分割でも貼り付かず重さが駄目なようで以前付けていた軽量のものを再度付けました。今回は白いエッジモールをアクセントに入れてみました。




クリッパー号には『100均』で購入の『イルカ』シートを貼りました。リアガラスに貼ったものは『蛍光塗料』が入っているようで暗闇で『イルカ』が浮かびあがります。

エアコンダイヤルゴールド化、3本飲んでキャップが揃ったのでやり直し完了。


半年で逝ってしまったコムテック602V。修理に出したら『新品』に交換になりました。


車検から6ヶ月で4000Km。クリッパー号との併用でペースは落ちぎみですが相変わらず快調。高速巡航、長距離は断然max号です。


車検後6ヶ月の無料点検にGSへ

異常なし(^-^)




EXEのステアリング交換に何となく躊躇してます(>_<)

こういう時はやらないに限る(^_^;) 湿度が高くてイライラ😡⚡😒💢💢😡⚡😒💢💢しそう(-_-#)

そのうちやろう(^-^)