山とαは最高のブログ一覧

今朝の通勤時にミラー番219,912kmをゲットしました(*￣∇￣*)

次は22万kmのキリ番です(￣～￣；)

大台ゾロ目...222,222kmに近付いてきた...(￣▽￣;)

納車からの平均燃費が24.4km/Lから24.5km/Lにレベルアップしましたが、来月か再来月になると、再び朝の出発前の10分間の暖機運転を再開することになるので、この数値をいつまで維持できるかな～という感じです(´д｀|||)

以下、長文です。

先月上旬、居住地区の役所へ行った時についでにマイナンバーカードを申請しました。

ずーっと昔、マイナンバーカードが申請できますという話が出回った時に、当時使っていた携帯電話で申請しようとしました。

携帯電話で撮影した顔写真をアップロードしようとしたらエラーが出てきて、何度やってもエラーになるので、面倒になってその時は止めました。

で、先月上旬の役所に行ったらマイナンバーカード申請できますやってたから話を聞いた。

調べてもらったら申請が途中で止まっている形跡が在るという話だった。

上記の事を話して、ではまだ終わっていないところだけ引き続きやりましょうという話になったので申請しました。

今月上旬、マイナンバーカードを受取った。

マイナポイントについて調べてみたら３項目に分かれている事が判った。

・マイナンバーカード新規取得で5000ポイント。
・健康保険証としての利用申込で7500ポイント。
・公金受取口座の登録で7500ポイント。

ん！？ん！？ん！？

2番目と３番目！特に３番目！

流出したら資産失うリスク大だぞ！

そんな事で昨日までマイナポイント申請を放ったらかしにしていました。

昨日、最寄りのショッピングモールへ買い物に...

ドコモのahamo関連の出張サービスが来ていた。

いつものノリで、お兄さん「今、どこのケータイですか？」、私「docomoです（笑）」

ここから違った...

お兄さん「マイナンバーカードって申請されました？」、私「今月上旬、役所で受取ってきたよ。」

お兄さん「マイナポイントって申請しました？」、私「ネックと考えているところが在って、未だやってないよ。」

お兄さん「マイナポイント、dポイントで受け取れるっていうのやってるんです。」、私「そこ！詳しく！」

なんでもマイナンバーカード取得率が良くないのでdocomoでもマイナンバーカードの申請手続きをするようにとか、マイナポイントをdポイントで受け取れるようにとか、そういう事もしろと国からお達しがあったんだそうな。

昨日はいろいろあって疲れたから明日来ると言って、その場を離れました。

今日の午前中、行ってみたらやってた。

別のお兄さんに、私「昨日、マイナポイントをdポイントとして受け取れると、ここにいたお兄さんに教えてもらったおじさんです。」と伝えたら今度は別のお兄さんが対応。

上の3項目のポイントをdポイントとして貰えるという話を聞いて、どれを受け取れるように申請しますか？という話になった。

3番目の公金受取口座の7500ポイントを除いた12500ポイントを申請すると伝えた。

だって今の政府、情報流出のみならず、他にも色々やらかしてきた前科在るんだもん。

私はスマフォは機種はauですがキャリアはdocomoなんだけど、dアカウントは全く使っていない...

お兄さんにdアカウントを調べてもらったり、政府の作ったマイナポイント申請のホームページに入ってもらったりしながら手続きを進めていきました。

最後にdアカウントとdアカウントのパスワード、電話番号の末4桁を入力し申請する画面に入った時、お兄さんから...

お兄さん「エラーが出てきてしまいます...セキュリティの問題かも知れないので調べても良いですか？」、私「セキュリティアプリも入れているんでそっちも原因かも...」

セキュリティを解除し５回位やってもらいましたが、同じエラーが出て結局進まず...

お兄さん「docomoで別に、マイナポイント申請用のホームページを作っているんです。そっちから手続きしてみても良いですか？」、私「お願いします。」

docomoのホームページから申請してもらったら1回で通った。

お兄さん「すんなり通りました...今までのは一体何だったんでしょう...」

私「これだから政府のやることはー！」

お兄さん「私は立場が在るのでそれは言えません...（笑）」

お兄さんの頑張りで12500ポイントのマイナポイントをdポイントとして受け取れるようになりました。

マイナンバーカード新規取得の5000ポイントは明日の8時以降になると有効になって、2万円分の買い物をd払いで行うと貰えるということらしい。

健康保険証としての利用申込みの7500ポイントは、その内、dポイントのところに7500ポイント加算されると教えてもらいました。

マイナポイントをdポイントで受け取るという手続きはこれで終わりです。

あとはポイントを受け取るだけです。

ついでに気になってるスマフォについて教えてもらったりして、お礼を言ってその場を離れました。

最近、みんカラで他の方のブログを見ていたらレッドウィングを購入された方のブログを発見！

読んでいたら私と同じような考えの方だったようで嬉しくなってイイね！を押させていただきました。

さて話は変わって、私の所有している2006年頃にアメ横で偶々見つけて衝動買いしたレッドウィングのナイフポケットエンジニア...

購入後、履き続けて16年...

先月、本革登山靴用のレザーワックスを塗り込んだ。

暫く置いて、最近出して、履いてはブラッシングや絞った雑巾で磨いたりしてたら綺麗になった。



購入時に教えてもらった情報だと、このブーツのデザインは第一次世界大戦当時のアメリカ陸軍の軍靴を模したものらしい。

最近気付いた事で、爪先部分などに茶色っぽくなっているところが見られるようになった。



調べてみたら茶芯と呼ばれる現象で、90年代に作られたレッドウィングを使い込む事で見られる現象らしい...

以下、茶芯を調べていたら見つけたホームページ。
https://www.shoe-repair.net/blog/ginza/19125/

90年代製造という事でブーツの中にあるタグを改めて確認...



ここではPT91がキーポイント...

以下、PTについてのホームページ見たら、このナイフポケットエンジニア...1996年～1999年頃に製造された後期に該当する事が判った。

PTについて解説しているホームページ。
http://vintagematome.com/post-2183-2183

裏面見ると刺繍タグです。


また、この年代のブーツは口の部分が狭い作りでブーツインには不向きという情報もあった。

実際、このブーツも口は狭く全体が細い作りだったので暫くは履くのが大変だった。

最近も履き続けたことでジーンズもブーツインして履けるようになった。


アメリカでは30年くらい愛用して履いている人もいると聞いたことがある。

私もそのくらい履き続けたいものだ。

ディーラーに作業依頼を依頼した時の請求明細書を、2012年6月23日からの見つけられた分（納車は2012年6月9日です。）だけ、ファイリングしてみた。



探しているんだけど見つからない明細書もあり、それは引き続き捜索...

で、見つかった分だけ、気になったのでいくら使ったのか表計算ソフトで計算してみた...

およそ150万3千円...



納車時に払った分がオプション込みでおよそ320万...

燃料代と自動車税はまだ計算していない（全部残っているかは不明...）ので判りませんが、この10年で払った車両本体・オプション・整備費用込みの合計は470万3千円という事が判りました...

結構なお値段を働いて払ってきたんだなと理解...(￣▽￣；)