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Yosshyの"乗用貨物車Ver2「ひかり」" [トヨタサクシードバン]

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パーツレビュー

2024年1月28日

メーカー不明 LED　H4ヘッドライトバルブ

Item: LED H4ヘッドライトバルブ
Rating: 5
Author: Yosshy

評価：: 5

【再レビュー】
ひかりです。

Yosshyが2021年5月に、みん友のMOVELさんから頂いたLEDヘッドライトバルブについて再レビューです。

頂いた時には既に中古パーツだったけど、今でも相変わらずしっかりした明るさと比較的ワイドな照射範囲でYosshyは気に入ってるみたいよ！

Yosshyは仕事が常夜勤だから他の人よりヘッドランプの点灯時間が長いし、峠道や山道走るから私が路面から受ける振動は半端ないんだけど、中華製の中古品なのに相変わらず不点灯とかのトラブルは無くて、私と相性ピッタリなの❤️(笑)

光軸測定は車検で修正してもらい、あとは荷物や乗車人数で、レベライザー調整で問題ないんだって🎵
車検も既に三回連続合格の優れもの❗

今だから言えるけど、巷では『中華製』の品物は耐久性が怪しい❗って言うじゃない？
でもこのバルブは違ってた❗
耐久性は抜群だゎ。
上の写真はロービーム(すれ違い灯)の照射範囲です。色目も優秀😍

これはハイビーム(通常走行灯)の照射範囲です　３年経っても明るさや色温度は殆ど変わらず🎵

入手ルート	知人・友人 ※個人販売

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この記事へのコメント

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MOVEL

2024年1月29日 0:02

無事点灯してて良かったです〜♪

粗悪なバルブだとそもそも純正ハロゲンのフィラメント位置に発光点が無く、グレア出まくりとかありますからね〜、、、

パッシングも含めて、ちゃんとしたLEDバルブになるとハロゲンには戻れないですよねw

ただ照射範囲が明るいし、白は攻撃性強いので、登り坂頂上の信号待ちとか左カーブ途中の信号待ちとか、ロービームでも対向車に眩しいシチュエーションには消灯して気を使ってます、、、

純正LEDでも眩しいの居ますからね〜
マニュアルレベライザー戻してないのか？
単に光軸ズレてるのか？

コメントへの返答

2024年1月29日 8:18

おはようございます
輸入パーツは当然耐久性を気にしますよね？
ですが、頂いたこれはひかり(160サクシード)には好相性でした🎵グレアも無くて助かります
ハロゲンは今時期は熱で融霜してくれるので考えたのですが、ひかりの場合ライトユニットが大きく融霜に時間が掛かるので別の方法で処理してます
仰る通り登り坂の信号🚥待ちは消しますね🎵逆だとホントに眩しいのでよく分かります❗MOVELさんみたいに、ちょっとした気遣いは嬉しい🎵😍🎵です
光軸のズレはソコまでないと思うので、単にレベライザー調整を知らないユーザーが多いのではないかと😂

この前も後ろについた積載したHIACE VANがレベライザーを調整してないので眩しく気が散って危ないので、信号🚥待ちで聞いたら知らなかった様で指摘してやりました(今の時代、先方は最初めっちゃビビってましたが、説明したら納得してくれました(笑)
自分が乗っているクルマの特性はもっと気にして欲しいですよね😃

プロフィール

「[整備] #レンジャープロ三菱AW-2搭載　その四（本体移設・配管接続変更編） https://minkara.carview.co.jp/userid/238176/car/3001101/7358503/note.aspx」

何シテル？ 05/21 18:52

Yosshy [ 広島県 ]

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