ガトリングディスチャージャー装着【吸気系統①】

ひかりです。

先週末、Yosshyがマイブームのガトリングディスチャージャーを新たに製作してくれました。
これはその製作風景なの。
ワイヤーはやはり2mmの物が加工には適しているみたいで、Yosshyは在庫処分だと必死に消化していましたｗｗｗ

今回はこれを私に取り付けるのね。

パーツレビューで紹介した強力機械ホースバンド60～80φです。
これに先程の、在庫過多で困った事になっているアルミワイヤー1mmと1.5mmを交互に組合せて作ったのが吸気用のコレです。
ワイヤーが細いので加工が煩雑でやりにくいせいか、完成度は今ひとつね。

早速、エアフロセンサーコネクターとエアクリーナーアッパーケースを外します。

蛇腹のダクトを外します。

ダクトをかわして純正ホースバンドを外します。
そのついでにスロットル付近の汚れ具合を点検します。
Yosshy曰く、異常はなく綺麗な状態だったって

バンドと入れ替えるかたちで装着。ダクトの方向を合わせ、元に戻します。
やっぱり端子が不揃いだから格好悪いゎ❗

ガトリング端子？が付近の補器類に干渉しない事を確認してバンドを締めるんだって。
端子は少し拡げているみたい。

バンド締結後、アルミテープで周りの金属にアースさせます。これってポイントみたいです。
導通させる事で効率アップになると師匠が言ってたような気がするって！
もぉ！Yosshy大丈夫？
確認しなくていいの?!

効果の程はこれからなんだけど、随時公開したいって言ってたゎ。
でも私はガトリングディスチャージャーを付けて貰ってからは、なんかチカラがモリモリ湧いて来る感じがするゎ！
オイルはくたびれているけどね！（苦笑）

レポートはひかりでした。
ではまたね！