リムヂンのブログ一覧

今日は暑かった。今日は１日エルで走っていたけど、先日急遽コンセプトを変えたマフラーアースがちょっと効いたみたい。

今まではセンター８ｓｑ、リア８ｓｑダブル。これをリアに電子（静電気）の流れを引きつける意味で、センター８ｓｑはそのまま、リアを２２ｓｑダブルにしてみました。これはアトレーのアーシング実験時に元々無かった中間部に着けたら大失敗し、電子（静電気）の流れを後ろ方向へ集約するのが効くのではと考えるようになりました。

ただし、エルの場合純正で３．５ｓｑがセンターに着いています。これはメーカーが実験時に絶対必要と判断して付けた物と判断し、スケールアップに留めてあります。

まずエンジンが靜かになりました。アイドル時の振動も減っています。何より「偽レギュラー車」・・・ノッキングが減ったこと。登坂時や急激な外気温変化でガリガリ言っていたノッキングが殆ど出ていません。

この状態で２駆で発進すると、ＤＲ３０の様にリアがゴンと下がって発進している感じ。４駆でもカナリの発進トルクを感じます。ラフなアクセルワークは厳禁です（笑）ＶＤＣが働きますので・・・

アーシング系はしばらくお休み。これでデータを取り続けてみます。

飛び石で割れてしまったアトレーのフロントガラス。再見積をしたら意外な結果が・・・

ダイハツ純正（日本板硝子製）の値段と、日本板硝子の高機能ガラス（エンジェルガード９９）の値段がなんと同一でした。意地悪調査した旭硝子の高機能ガラス（クールベール）の値段も同一。笑っちゃいました。

アトレーのサイド・リアガラスと割れたフロントガラスは全て日本板硝子製だったため、純正装着チックに仕上げる意味で日本板硝子のエンジェルガード９９を発注しました。

なんとブルーのトップシェイド付にバージョンアップ・・・カッコイイ。

エルグランドと全く同じガラス構成に変身します。つまり、リア４面とバックドアがＵＶカットプライバシーガラス。フロントサイド２面がＵＶカットグリーンガラス。フロントがトップシェイド付ＵＶ／ＩＲカット合わせガラス。

これは夏が涼しく過ごせそうな気配・・・支払いが大変だけど・・・

アトレーのフロントガラス交換の見積もりが来た。これまた微妙・・・免責がある保険なので免責の５万円を支払うと、保険から充当される金額が妙に少ない金額・・・

保険を使うと損になりそうな勢い・・・微妙だなぁ・・・勢いで全額払った方が得になりそうな感じ・・・微妙だなぁ・・・

とりあえずガラス交換の発注を明日掛けるよう指示した。直後この人から値段が変わらないのでＩＲカットガラスにすればと提案があった。

直ぐに従兄弟に電話。交換するガラスの単価を教えてもらったところ、純正ダイハツマーク付きと幾らも変わらない事が判った。

そこで発注を停止、ＩＲカットガラスで再見積をすることにした。

ちなみに純正ガラスもＩＲカットガラスも同一メーカー。だったらクオリティーも変わらないはず。微妙だなぁ・・・　

ちなみに先日やってきた新しいエルグランドには標準でＩＲカットガラスがフロントに入っています。これが不思議なくらい熱が伝わらないんです。

午後から高速を使って清水までお出かけ。ガソリンも勿体ないし先週末も沢山ガソリンを食べたエルグランドは自宅謹慎（笑）アトレーで行きました。

仕事を終え、高速に入ったとき「バチッ！」と音が・・・何か飛んできたみたい。

助手席側のフロントガラス下から２０ｍｍ程の所にヒビが・・・それも今回は半端じゃない大きさ直径約２０ｍｍ・・・近くのトラックが跳ねた石をまともに食らってしまいました。

鉄板だったら板金費用が結構掛かったサイズ。夕方従兄弟に来てもらい「２度目のリペアは止めた方が良い」という結論になり、ガラスの型番を控えて発注してもらうことにしました。

アトレーのサイズは比較的小さい方ですが、ガラスだけで１０万円はするみたいですね。海外産の偽物なら安く済むらしいけど、ガラスが薄かったり合わせのフィルムが薄かったりクオリティー的に問題があるとのこと。車を走らせるに当たり重要な部品なので、国産の有名メーカー限定にした。

車両保険等級据え置きで直せるけど免責５万円・・・これは痛い！

今日は１月に全社振替出勤した全社一斉代休の日。今日は何しようかなと考えていましたが、前日夜この人から不穏な指令・・・

「明日ソファーを持ってきて欲しい」

前日夜親父と二人でブツブツ言いながら２階から狭い階段をエッチラオッチラ降ろしてアトレーに積み込みました。

サイズが1400x950x950なのでエルグランドの３ｒｄシートを畳んで一杯くらい。２ｎｄシートが邪魔で車内から引き込みが出来そうにないため、計画段階でボツ。

アトレーはハイゼットカーゴのカタログから２ｎｄシートを畳めばカーゴと同スペースが確保でき全てのサイズで余裕バリバリ、車内から引き込みが出来るのでアトレーにしました。

予想は的中アトレーには難なくスッポリ入り余裕があります。恐るべし軽バンベース車。

結局この人の家では予想外の２階引き上げ・・・またエッチラオッチラ大騒ぎをしながら運びました。

今頃ちゃんと使っているかな？っていうか今日一日何していたんだろう（謎）