ジュラン サーモブロックチューブ(24.0mm)  

以前エンジンカバーを外したとき、クーラーガスの戻り（ＬＯ）側がラジエーター直後にあり、その部分だけ遮熱してありませんでした。

可変容量コンプレッサーを積んでいるわけですから遮熱してコンプレッサーの圧縮効率を上げて、室内を冷やす速度を上げることにより、早くコンプレッサーの負荷を減らし、燃費向上が出来ないか考えていました。

最初は住宅用の遮熱材を考えましたが、ＺＤ３０と違いあまりに熱い・・・これでは遮熱材の方が参ってしまうため、オイルクーラー用の遮熱材を転用。

単純に筒状になっていて切り込みが入っているだけなので寸法を決めてカッターで切断、バルブの所だけ三角に切って逃げをつけて被せるだけ。

被せた後良く揉んでおけばしっかりと隙間が無くなります。


効き目は体感できないと思いますが、ゆくゆく燃費で見えてくるのではと思います。

この状態でしばらく放置しましたが、以前の様に水滴が付くことなくカバー自体冷たくなっていないため、遮熱は出来ていると思います。