減速時にエンジン回転数が上がる。。。19

以前、勉強用に買ったクラウン用のスロットルボディ。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2383379/car/2719751/5733284/note.aspx

もう一度調べなおします！！

外装

蓋の内側

本体内側

モーター側

仕組みは、
リンクしてあるユーチューブを見てみてください♪

そこでさわってて解かった部分なのですが、

羽の動き。
https://youtu.be/tK56xZXzCQI

今まで使ってたハイエースのスロットルボディは、
羽が開いて→閉まるときに
「パタン。」っと跳ねるんです。

「これかな？」と思った。

で！！

中古のスロットルボディと
元々着いていたスロットルボディと
２個ありまして。

どうせ、どっちも症状似たり寄ったりなので
開けて調節してみようと思いました！！

ネジを緩めてモーターの位置を
1～2ｍｍ、羽側に移動。

運よく
モーターもピッタリ移植出来たので
付け替えてみました！！

「パタン。」と開くのは少し減りました♪


組み上げて、いざ車に付けるぞ！！

結果、


ちょっとだけ
減速時の
「回転数が1000回転で一度止まり
1200回転くらい跳ね上がる。」
現象が減りましたね～。。。

でも、
吹け上りは最高ですよ！！
羽の部分にあるスプリングが動きが
元々悪かったので
シリコンスプレーを少し吹いて
滑らかに動くようにしておいたので
アクセルの反応が良くなった感じがしました♪


まだまだっすね～。。。