たろもとのブログ一覧

最近の函館は寒いです。
最高気温もマイナス(°_°)





雪に覆われるとソウルレッドがはえるねー( ´ ▽ ` )ﾉ

そう、気温は本州とは大違い。
先ほども外気温がマイナス5°C。最高気温も0°Cを下回る日が続いてます。

凍結や圧雪のレベルが本州と違うので、丁寧に運転しないと、坂道停車からの発進などタイヤが滑る滑るヽ(´o｀；
少し滑らして走る場面もあるくらいで、i-DMも低スコア。色々と苦労してます。。



函館でこの雪の辛さなら、さらに北の街はいったいどうなってるんだろうか。。
(帯広なんかは最低気温マイナス17°Cとか予報が出てましたよ)


ということで、タイトルにもあるように今日マイナーチェンジ後のアテンザワゴンAWDに試乗しました。

ディーラーさんのご好意でかなり自由に乗らせてもらいました。

素人のAWDの感想は…
当たり前だが、FFに比べ安定感がある！

って、あまりAWDの車に乗ったことがないので当たり前の表現になりましたが(°_°)

そんな中でも印象的だったことは、雪道での停止から発進の時、トラクションコントロールがかかる手前の段階(フロントタイヤが滑る直前)に後輪からトラクションがかかるタイミングがなかなか良い。

つまりそろそろ滑る！って時の微妙にちょっと手前で後輪からの動力が入るんですが、そのタイミングが絶妙なんです。

基本FFベースでトルクフルなので、雪道であんまり踏み込みすぎるとタイヤがスピンしてトラクションコントロールがかかるくらいまでいっちゃいますが(°_°)

あとわざと、坂道でハンドルを切って停止から発進をさせましたが、うまく進んでいきました。

少し荒い車線変更でも安定感は高い。
雪道であのタイミングなら、雨の日だとかなり安定感は高いでしょうね。

そしてマツダのAWDとFFの燃費差はさほどないとのこと。

かなりいい感じのAWD！ほんとマツダさん、最初からAWD設定してよって感じ。。


そうは言っても、函館ぐらいの寒さならFFで十分かなー、と強がってみる！
ただ、坂道とか峠越えや雪深いところによく行く人、安心がほしい人はAWDかなー。

とりとめのない文章、ありきたりの結論になりましたが、乗ってみる価値は大いにあり！

冬場の試乗も楽しいよー。ディーラーも空いてるし笑