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プリウス50系E－Four エアコンフィルターとエンジンのエアーフィルターの交換
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
2
グローブボックスを右左に動かして
外します
黄色い矢印のプラスティㇰの蓋を
外します
3
プラスティㇰの蓋を外します
4
新旧の比較です
左側が去年3月27日に車が納車された
ときの
エアコンフィルターです薄汚れています
右側が今回購入したDENSO製の
エアコンフィルターです
5
エアコンフィルターのヒダを広げて
みるとゴミがあります
6
古いフィルターを取り外し新しい
フィルターを入れようとすると
スッキリと入らないです、よく見ると赤い矢印の
つい立のプラスティㇰが邪魔してうまく入りません
7
ヒダとヒダの谷間に入れるとスッキリと納まります
すこし焦りました😥
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エアコンフィルターをもとに納めてプラスティㇰの蓋には
UPの印があります 無事に交換です😊
9
エンジンエアーフィルタ―部です
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左黄色い矢印のコネクターを外し
右黄色い矢印のネジをゆるめます
この方が、あそびができて比較的楽に
エアーフィルターの交換ができます
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取り出したエアーフィルターです
外からのゴミがひっかかていますね
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左側が一年間使用した物です
右側が新しい物です
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新しいエアーフィルターを入れて
元に戻すところです
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コネクターとネジ部を元に戻した
ところです
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最後に古いエアーフィルターです
ゆがんでいますね
去年の納車時にどうなっているんだろう？
見たくて外して元に戻すときに
あそびが無いのに無理やり取り外した為です😣
今回は楽に真上から素直にエアーフィルターの上に
装着です
感想😊
エアコンフィルター交換
エアコンから出る空気がフレッシュに
感じられる
エアーエレメント交換
自宅周辺を一周してきてずいぶんと
出足が良くなったなったな～😁
こりゃイイ感じですね
エアーエレメント交換で
こんなに体感できるものなのか🙄
はてな？
そう言えば作業やる前に
前輪の空気圧250kpaを260kpa
後輪の空気圧240kpaを250kpa
に充填したことを忘れてました
思わず車内で自分に大笑い😃
見ていただきありがとうございます
ニャン太チビ太でした(=^・^=)🐈
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