Odula / OVER DRIVE チューンナップCPU ADVANCE  

チューンナップCPU ADVANCE G
13S ガソリン仕様

スピードリミッター解除、レヴリミットの変更、燃料、点火時期、バルブタイミ
ング、スロットルMAPの変更により約15PSアップ

先日、サンシャインワーフ神戸のマツダ＆ロータリーフェアで念願のCPUチューニングしてもらいました。

イベント価格＋キャッシュバックがあったので中々安くで導入できました。

おそらく中〜高回転域メインのチューニングかと思います。
ただワーフの駐車場で少し車を移動させただけでしたが何か違うって体感したので低回転域も少し変わってるのかと思いました。
(一緒にいたみん友さんには気のせいやって笑われましたが、次の日アクセラ15sでodulaのCPU書き換えしたみん友さんも全く同じ事言ってたので気のせいじゃ無いのかな？(笑))

ある程度踏んでる時の2速→3速の加速感はかなり変わりました。

今までレブ手前で下がってた加速感？は下がらなくなりました。

トルクも少し上がっているのか登りが前よりは余裕を感じました。

燃費もそんな意識しなくても悪くなってないですね。
下道長距離200キロ。少し渋滞ありましたがメーター平均で19キロ超えてたので前とそんなに変わらないです。

昨今の燃料代の高騰故にハイオクではなくガソリン仕様です。
CPU書き換えを考え始めた時のハイオクの値段が今のガソリンの値段になってるのでハイオクにする勇気は出ませんでした。
ガソリンの値段が安くなればハイオク仕様も考えたいと思います。
ハイオク仕様への変更は10000円です。

CPU書き換えのメタルプレート
貼らずに貰う予定でしたが最初に言うの忘れてたので貼られてました。
ラバー塗装の上からパーツクリーナーで脱脂してるので塗装が(´д｀；)
気が向いたらやり直します(笑)