パワステオイル交換

少し前からハンドルを切ると、ウィーンっと言うか、ヴィーンっと言うような音がうるさいと嫁様が😮‍💨

有難いご指摘をされたのでパワステのオイルを交換しました。

写真はありませんがフロントをジャッキアップ、タイヤ浮かしてうまをかけて作業開始です。

エアカミする事があるので希釈方式で交換した方がいいと思うのですが全部綺麗にしたいと思いリターン側のホース抜いて古いオイルを押し出す方式でやりました。

ホース抜くとオイル漏れてくるのでタンク内のオイルを抜いておいた方が良いと思います、自分は何も考えずに抜いたので漏れまくりました😨

戻りのホースをペットボトルに突っ込んで受けるように適当な場所に固定。

わかりづらいですが上から見るとこんな感じに

作業途中の写真なのですでにオイル溜まってます

パワステのタンクに新油を入れ（入れすぎると溢れます）

タンク内のオイルに注意しながらハンドルを左右にゆっくりクルクル、新油を足しながら古いオイルを押し出していきます。

この時にエンジンをかけてはいけません、ポンプが回ってオイルが一気に押し出されてエアカミしてしまいます、そして異音が大きく走行中にハンドルがガクブルします‼️

実際にやってしまい体感しました⤵️

あらかた綺麗なオイルに変わるまで繰り返し（約1Lほどオイル使いました）ホースを元に戻してタンクにキャップしてからエンジンかけてハンドルクルクル、その後着地させてからハンドルをクルクル問題なければ完了です。

抜いたオイルは真っ黒で下の方には沈殿物のようなものも見受けられました。

交換後はとても静かで滑らかになりました。

交換作業は自己責任で🫡

以上