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一番星@の愛車 [マツダ キャロル]

整備手帳

作業日:2022年11月3日

ベルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近エンジンかけるとヒュンヒュン音がしてるのでテンショナーのベアリングかなって思って見てみると、テンショナー付いてませんでした(笑)
と言うことはベルトかなって思い、無き止めスプレーかけたら静かになりました。エアコンベルトでした。
2
ベルト手配して交換です。
まずはエアコンベルトから。
最初の画像を拡大してもらうと分かりますが、プーリーに食い込んでます。
外して比べると結構減ってました。
左が新品です。
3
続きましてオルタネーターのベルトです。
こちらはエアコンベルトほど減ってはないのでまだ使えそうですが新品あるので交換です。
左が新品です。
4
1枚目と同じように見えますが交換後のエンジンかけた状態の画像です。
どっちのベルトも調整はバールでテンションかけて固定なんです。なんでボルトの調整するヤツじゃないんやろう❔
まぁこれで当分の間は心配なしですね😆

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この記事へのコメント

2022年11月6日 22:35
こんばんは😃

私の前のエブリもそうでした。
エアコンベルトだけでしたが……

最近の車は、テコで張ったりする必要のないベルトが出てます😅

特殊工具で外したりつけたりします😁
コメントへの返答
2022年11月7日 0:41
こんばんは。

最近の車はリブベルト一本でみんな回して、オートテンショナーが多いですね。
アイがそうでした。
最近のふそうのトラックもオートテンショナーですね😁

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