ここぱぱ＠ZC33Sのブログ一覧

木曜日の事ですが、行ってきましたモーターショー！
２年前は休日に行って死ぬ思いだった…
今回は息子も連れて行く事もあり混んでるのは厳しいって事で代休を取って平日に～♪
平日でも混んでますが、休日に比べれは全然問題なしです。

入場後、速攻でトミカブースへ（笑
自分の目的は限定の「サーキットの狼ロータスヨーロッパ」
その世代の人です（笑
しかし！ブースに着いたら売り切れのアナウンス！
何っ！もう売り切れ？
スマホでヤフオクチェックすると、あるわあるわ…
糞転売屋どもが…
そもそも１種類に付き１人３台まで販売しているのもどうかと思います。
先行販売物は別として、限定物は１人１台にするべきでは？
そんな事を思いつつ結局５種類も購入（笑
もちろん１台ずつですよ。


それはさておき、本来の目的のルノーブースへ
ルノーブース狭いです（笑
横目でジョンシリウスのルーテRSを見て、やっぱり黄色が良かったと思いつつ新型メガーヌRSへ！

う～んどうでしょうか？
自分的には旧型の方が好きですね。しかも初期の顔の方が…
このオレンジっぽい黄色もなんだか…
息子もジョンシリウスMの方がカッコイイと言ってましたね。

テールもあまり好きじゃないな。テールをセンターまで伸ばす必要ないんじゃない？
自分的には旧型の丸みを帯びたデザインが良かったですね。
しかし、ドアが４枚になったのは家族持ちとしてはGoodです！

メガーヌRSには乗り込む事が出来なかったので、代わりにGTに乗ってみました。
目新しい所はメーター類がすべて液晶パネルになってましたね。
実際に動いてはないのでどんな表示がされるかは不明ですが。
GTの運転席に乗ってご満悦な息子♪↓


ルノーブースでだらだらと色々見てたら、スタッフのオジサン…と言っても自分と同じくらいか（笑
の方から↓のステッカーを頂きました。「お子さんだけにですがどうぞ」と。

何やらF1参戦４０周年だそうで、その記念のステッカーらしいです。
息子と行って良かった（笑


後は他のブースで興味ある車だけをを見て昼過ぎには会場を出ました。
自分的には目玉が無かったかな。

↑これはちょっと欲しい＾＾

↑家が買える？

↑高いだけであまり魅力を感じない。
あれだけの値段だったら、もっと思い切ったスペックにするべきじゃないですかね。
まあ、どっちにして買えませんが（笑

少し前から考えてはいたのですが、インプを降りることにしました。
すでにインプは引き渡しており、もう手元にはありません。

ここ数年修理が続き、走っては壊れ走っては壊れ…
小さいのから大きいのまで、その都度直してきましたが
トドメのミッションブロー！

これも直しましたし+αな作業もしてもらって、もちろんまだ乗るつもりでした。


そんなタイミングでちょうどよさげな車が目に留まり、トントン拍子に？
いやトントンではないな、色々ありましたが乗り換える事になりました。
インプの買い取り額も１３年落ちとは思えない値段が付きましたので、それも後押しになりましたね。

ただ次の車は、TC2000を２秒台で走ることも出来ませんし、
日光を４０秒台で走ることも出来ません。

次の車を選んだ理由はそこではないから…

まず絶対買うことはないと思ってたまさかのオートマ！
これは嫁さんがオートマなら乗りたいと（乗れんのか？）言ってた事

そして嫁さんが乗る？事もありコンパクトである事

あまり弄らなくても完成してる車

実は息子にカートをやらせてまして、と言ってもまだレンタルカートレベルですが…
↑これもあり自分自身サーキットの頻度を減らそうと思っている事。


別にインプ降りなくてもいいんじゃねって思われてるかと。
しかしインプをそのまま維持してると、冬になったらサーキットに行かずにはいられない自分がいます（汗
で走ると壊れる…
て、言いながら次の車でも猿のように走ってるかもしれないですけどね（笑

つーことで、サーキットをやめるつもりはありません。
回数は大幅に減らそうとは思ってます。

て事で、またサーキットでお会いしたらよろしくお願いします！

ちなみに次の車は来週納車される予定です！

★写真は最後の朝に子供達と一枚。
自称ラスボスがいますが気にしないで（笑

そもそもの原因は異音がしていた４速ギアの歯欠けで、ふた山無くなってました。
４速はトルクは掛かるギアとはいえ、シフトミスったとかあまり乱暴なシフトチェンジはした記憶がないけどね。
なんでだろ？

まあそれはさておき…
実はまだ復活できてません＾＾；
ただミッション自体は組上がってます。

じゃあなんでかって…
オイルパンからのオイル漏れがあり、今回それも一緒にやってもらってるんだけど、
ついでに頼んだ東名のバッフルの納期が延び延び…
最近タイムも上がってきたもんで、オイル空吸いとか怖いな～ってね。
エンジンブロックの剛性も上がるって話なんで、メタルの逝きやすいEJ20には必須なのかと。

それにしても東名のパーツ欠品待ちがこれで３回目なんだけど…
それで納期延び延びで２か月ってどうなってんのかね？
価格設定が安いのはいいけど、これじゃあね。
まさか受注生産？
それともタイミングが悪いだけかな？

て事でもう少し掛かりそうな感じ
まあ、秋まで走らないからいいけどね＾＾；

月曜日のTC2000へ弾みを付けるべく行ってきた！

そしてベスト更新！

43″229

0.17秒位短縮

そしたらなんかみゃーみゃー聞こえる…

エンジンルームに猫がいるの？？

４速の時に猫がみゃーみゃー





そして…






　　ミッションブロー






月曜のTC2000へ行く事なく今シーズン終了となりました（笑

昨日のズミーさんを申し込むの忘れてて^^;
気が付いた時にはキャンセル待ち…
で、まだ空いてたクレバーさんとこで行ってきました！

14時からの枠で、予想通り気温上昇
そして強風…
土曜とはかなりコンディションが違うようで…と言い訳


1本目
う～ん、台数多いです…
クリアが取れません。

　1′03″447


2本目
やはりクリアが取れず
そんな中、タイヤもグリップしなくなった１３週目、出ました！

　1′02″880
Sec1 25.709 Sec2 25.527 Sec3 11.644

ベストを0.11秒更新
まあ、ちょっとだけだけど。

改めて見直すと、よくこれで出たなと思うよ
出だしはご覧の通りスピード乗ってないし＾＾；
ダンロップではクリーング中の車がいたのでアクセル抜いてる。
その先の２ヘアでは突っ込みすぎ…
でもこれ結果的にVで回ってストレートのスピード伸びたかな？
一応１８０キロ出てるし、今日２番目のトップスピード。

やっと少し走れるようになってきた気がする！

んで、もう一回くらい今シーズン中に行きたいな～