リアが上がらない車高調も、これならイケる！？

久々の更新！？
ネタがないのでしょうがない( T∀T)

でも、暖かくなってきたので、少しずつやっていきますよ＼(^-^)／



早速ですが、クルマの全体像を撮ってなくてスミマセン( T∀T)


これはリアの車高調のスプリングアジャスターと、製作してもらったコイルスペーサーです！

コイルスペーサーは15mmアジャスト出来る様にしました。

これ以上厚くするのは、嵌め込むのが至難の業です(・・;)

スプリングアジャスターに付いている、スプリングの受け皿的なプラスチックのパーツを、
コイルスペーサー側に移植します。

そして...

アジャスターに被せれば完成！！

ただし、ハンマーで叩き込まないと入りきらないくらいギチギチなので、またバラせるか判らんとです( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

まあいいか、もう下げられなくても(笑)

コイルスペーサーには、一応クリアを塗って置いてから組みつけております。


タイヤを外したときの存在感が、カッコいいかも！？

組み着け後のリア。

組み着け前はタイヤが被り気味でしたが、、指が3本はいるかなーって感じになりました(*´艸｀*)


そうすると、フロントのタイヤクリアランスと釣り合うんですが、
クルマ全体を見ると前下がりに見えます。

うーん(； ･`ω･´)



やはり、純正ベースにストラットスペーサーとコイルスペーサーを噛ませた方が良いのか( ノД`)…

ちなみに、こちらの30プリウス用の20mmリフトアップキットは、SAIでも使用が可能ということが分かりました(*≧∇≦)ﾉ


フロント側の作業がちと面倒ですが(笑)

なので、次の構想は純正サスペンションに戻すことになるのかもしれません(*´Д`)